总距离超过6000公里的2012“维泰杯”中国环塔（国际）拉力赛，虽然在艰苦程度比不上达喀尔拉力赛，但对绝大多数中国车手、特别是摩托车来说绝对是一个严峻挑战，比赛刚刚进行了三分之一的赛程，170多辆赛车和摩托车就有近三分一的推出了比赛。鑫源摩托车队此次共派出了六辆摩托车参赛，虽然只有陈晓磊以稳定的发挥排在总成绩榜前十，但全部六辆赛车全部完成了前三个赛段的比赛，不能不说是一个奇迹。
对此，鑫源摩托车队队长孙童感慨地说：“其实我们车队的几辆赛车在比赛中也都不同程度的出现了一些情况，能全部完成前三个赛段的比赛，赛前准备充分，以及强劲的后勤保障车队助阵可谓功不可没。”
环塔拉力赛是中国最具挑战性的长距离越野赛事，被业内称为“东方达喀尔”，今年的赛事从南疆移师至北疆举行，从乌鲁木齐发车途径克拉玛依、福海、五彩城、最后在鄯善附近风光秀丽的艾丁湖收车，比赛总距离超过了6000公里，特殊赛段近4000公里，共设有8个赛段和2个休息日，比赛路面为挑战性极高的砂石路、戈壁路和沙漠，能够经受住环塔拉力赛考验的车手都被誉为英雄。
为了能够完成比赛，许多车队早在半年前就开始了周密的准备工作。虽然鑫源摩托车队的几名车手都颇具实力，被认为是夺冠热门车队，但大多数车手没有跑过环塔这样十分艰苦的比赛。为此，几名车手早在半年前就开始了大强度的艰苦训练，此外车队还得到了华晨鑫源重庆汽车有限公司的大力支持，旗下金杯海星车型也成为了车队全程比赛的工作车。“我们车队6辆摩托车目前都还没有退赛，除车队前期备战充分外，比赛中后勤保障车给力显得尤为重要。我们车队从2005年首届环塔拉力赛便参加了比赛，今年的比赛不仅在路线、时间上都更有挑战，在比赛的观赏性和竞争上也都比以往要高。目前我们的车手陈晓磊成绩最好发挥也最稳定，我们希望他在接下去的三分之二的比赛中继续稳定的发挥，”孙童说。对于本次环塔拉力赛携手金杯海星并将其作为车队服务及后勤车，孙童也对这款车型连续多日以来的表现给予了肯定。
“金杯海星在这次比赛中作为了我们车队的后勤服务保障车，从乌鲁木齐到福海，一路走来这款车型的表现都让我们非常满意，不仅性能不错油耗也较低，而且在一些复杂的路面上形式比如前往终点都能够圆满完成任务，我们非常感谢厂家对我们车队的支持，在剩下的比赛中金杯海星将继续陪伴鑫源摩托车队一起迎接更多的挑战，”孙童最后说道。
