Kawasaki 日前正式发布了市售越野工厂赛车2013' KX450F。新车最大的变化，就是采用了新一代的PSF前叉（Pneumatic Spring Fork，汽动弹簧前叉），与传统设计的倒立式前叉相比，PSF具有更佳的路面控制感，在前叉作用时，下压过程中空气产生的作用力更有刚性，而在回弹的时候，空气的阻力则比传统的金属弹簧更低，同时，可调整的范围也比传统的前叉要大。
发动机方面，活塞经过修改，ECU内的数据也重新设置过，坐姿也经过修改，更符合人体工程学。各项的变化，令新车更容易让车手发挥最大的战斗力。
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