“今飞”摩轮强势进入本田全球配套系统
将“今飞”铝合金摩托车轮毂纳入日本本田全球配套系统，这是9月29日日本本田二轮事业本部长林茂昭在考察浙江今飞机械集团有限公司后作出的决定。
目前世界两轮摩托车年产量为5000万辆，其中日本本田已达1800万辆，占世界总量的1/3强。鉴于物流和直接生产成本控制等诸多原因，本田在许多国家都设有分公司，零配件一般都在当地采购。受金融危机的冲击，再加上中国零配件配套厂家快速崛起，本田有意将两轮摩托车配件加工逐步向中国市场转移。然而，这一战略却遭到本田系统各地采购商的阻挠，推行一年进展不大，这促成了林茂昭此次“今飞”之行。
1994年上马的“今飞”铝合金摩托车轮毂项目年产规模45万件，经过10余年的努力，目前年产销已达1000万件，明年即可跃上1200万件的规模，成为行业中名副其实的领军企业。据介绍，“今飞”2001年、2005年先后进入国内新大洲本田和五羊本田的整车配套系统，两年之后又进入了日本本田在印度的独资企业———印度本田配套系统，使“今飞”很快在本田系统确立了品牌信誉。林茂昭实地考察后认为，“今飞”可以作为本田在中国全球配套系统厂家的示范。由此两家也从贸易伙伴变成了战略合作伙伴。
10月7日，“今飞”董事长葛炳灶向笔者介绍说，今年该公司将在金东开发区征地308亩，投入5亿多元建设国内一流、年产1200万件规模的铝合金摩托车轮毂生产线。明年上半年，一期项目即可竣工投产，为“今飞”满足本田全球配套需求创造条件。
