经过了超过一年的实战测试与改进之后，Ducati杜卡迪在四月 3 日正式发布了市售规格的越野赛车 2026 Desmo450 MX。新车暂定在六月份率先在欧洲地区上市，七月份在北美地区开售，随后并将陆续在其他国家/地区市售发售。
早在 2023 年的年底时、杜卡迪就已经宣布他们将进军越野赛车领域，同时也成立了杜卡迪 Corse Off Road 越野赛车部门，专门面向与越野赛车相关的活动。到 2024 年的一月底的时候，杜卡迪公开了他们即将投入实战测试的全新越野赛车 Desmo450 MX 原型工程车，和他们的杜卡迪赛车研发工厂越野车队（Ducati Corse R&D - Factory MX Team），该车队参加了本土的 2024 年意大利越野锦标赛。此外，今年开始，杜卡迪先后在 2025 美国 AMA 的 Supercross 室内超级越野锦标赛、以及 FIM MXGP越野世界锦标赛中亮相。
市售规格的 2026 Desmo450 MX 搭载一副水冷四冲程单气缸、DOHC四气阀、Desmodromic 气阀正时控制（轴控制气阀）的发动机，缸径、行程为 96 mm x 62.1 mm，排气量 449.6 cc，液压控制的离合器、五档的变速齿轮箱，峰值动力输出 46.7 kw（约 63.5 匹）/9400 rpm，最大扭矩输出 53.5 N.m/7500 rpm。厂方公布基础维护标准为每使用 45 小时更换活塞、每使用 45 小时检查气门间隙。
车体方面，采用一副铝合金制的双翼樑车架，Showa 配套的前后悬挂系统，Brembo布雷博的刹车卡钳、Galfer 配套的刹车碟，容量为 7.2 公升的油箱，前 21、后 19 英寸直径的车轮，除燃油外的全车整备重量为 104.8 公斤。电子辅助控制系统方面，该车标配了两个可选的动力模式、两个可选的骑行模式，与其他制造商有所不同的 DTC 牵引力控制系统，以及起步弹射控制、发动机制动控制、单向（升档）快速换档系统。
除了整车之外，厂方同步推出了适用于 2026 Desmo450 MX 的 Ducati Performance 杜卡迪高性能原厂改装组件。组件的清单中，包括了 Akrapovic 阿克拉波维奇的全套排气系统或者是钛合金外壳的消声器，实心材料经过 CNC 加工而成的上下三星（前叉三角台）、前后轮毂，布雷博的赛车卡钳等。实际上，用户可以透过杜卡迪高性能原厂改装组件，把市售规格的 Desmo450 MX 升级到接近于他们参加 MXGP 越野世界锦标赛的工厂赛车规格 —— 除了 Showa 的赛车悬挂之外，该悬挂系统不对私人车手发售。
此外，产品清单中还包括了杜卡迪与德鲁迪（Drudi Performance）合作开发的、对于越野场景的各种装备：由 A 星（Alpinstars）代工的衣服、裤、手套和靴，Arai代工的头盔，Spidi 代工的雨衣等。
