近日，隆鑫机车有限公司与重庆钛界机车工业有限公司签署合资合作协议，双方建立战略合作关系，开启摩托车产业发展新篇章。宗申产业集团董事局主席、隆鑫通用实控人左宗申，宗申产业集团执行总裁胡显源，隆鑫通用董事长李耀、总裁龚晖、副总裁黎军、财务总监王建超，钛界机车实控人严凯、总经理杨政融等出席了签约仪式。
根据合资协议，隆鑫机车将持有合资公司51%的股权。合资公司将聚焦250CC排量以下的个性化城市通勤、休闲娱乐机车品类，全力打造多元化品牌矩阵，与无极品牌形成差异化发展。钛界旗下的钛极品牌及产品，将全部归属在合资公司运营。这就意味着隆鑫机车控股了新锐品牌钛极，聚焦250CC以下科技、时尚品类的机车研发与销售，与无极的中大排、运动机车形成互补。
重庆摩帮，强强联合
宗申此前已完成对隆鑫的收购，而钛界正是由原劲隆钛极团队打造，其实控人严凯，同时也是凯越机车的大股东。这就让宗申、赛科龙、无极、凯越、钛极通过资本运作，形成了一个联盟，几乎囊括了重庆摩帮全部最优质的资产。这在有限存量市场、严重产能过剩的摩托车产业，这种联合有助于企业整合供应链、渠道资源、研发资源、互补产品矩阵，从而降本增效、提升企业竞争力，穿越即将到来的残酷行业洗牌阶段，打破行业固有格局。
钛极地狱猫250
细分领域加速创新
合资公司聚焦250cc以下个性化车型（如城市通勤、复古巡航等），精准匹配年轻消费者对科技化、设计差异化机车的需求。例如钛界旗下NEXY+150、地狱猫等车型，通过科幻仿生学外观、智能化配置开辟时尚150踏板新赛道。
与隆鑫合资后，钛极品牌将拥有一个坚实后盾，得到合资公司在研发资源、技术人才、生产线、配套资源等一系列的支持，势必极大助力钛极品牌创新落地，将产品创意设计快速变成有竞争力的产品和产能。
加速钛极品牌成长
合资之前，隆鑫只是钛极机车的发动机供应商、部分整车代工。合资之后，钛极可获得隆鑫更多的资源倾斜，如依托隆鑫的研发体系和规模化生产优势、250以下动力资源，快速开发新品，甚至是最新的混合动力技术，开发出更科幻、更智能的摩托车。与此同时，总经理杨政融更是在业内有着极高声望，曾主导打造维多利亚和长江挎子等多款畅销车型，再创一个新的产品辉煌，完全值得期待。合资后，钛极可以借助隆鑫的成熟海外渠道体系（如东南亚、南亚代理商）形成快速扩张，同时也有利于钛极快速开拓国内渠道体系。
钛极跨界踏板X250
钛极波西米亚150
结语
摩托车市场越卷，小企业的发展越艰难。通过隆鑫控股，钛极机车将获得隆鑫更高的资源、技术支持，将极大加速钛极品牌的成长壮大。钛极的未来发展上限和发展速度，被极大拔高。
