有传言据称Pedro Acosta将会离开KTM，但KTM赛车运动主管Pit Beierer认为，关键是让Pedro Acosta在2025年赛季中对于比赛感到满意。
「球在我们这边。」
这家奥地利制造商度过一个艰难的冬季，债台高筑超过20亿欧元，并正在努力应对严重的财务危机。
尽管上个月批准了重组程序，KTM看起来有起死回生的感觉，但2025年赛季的RC16并没有在比赛中拿到亮眼的表现。
两个正赛周末下来之后，该品牌在制造商积分榜中排名第四，仅仅领先YAMAHA，积分领先车手是Brad Binder，总排名只有第七，落后给领先的Marc Marquez达55分。
Binder在两场比赛中最佳名次是第七名，这与2024年赛季多次拿下颁奖台的表现相去甚远。
RC16的造高表现引发了有关KTM备受青睐的年轻巨星Pedro Acosta可能在今年年底离开这个培育他多年的品牌，并且加盟VR46 DUCATI阵营。
Acosta的经纪人Albert Valera公开出面否定了这项传闻，他肯定Acosta将会走完2026年底的合约，并没有行使提前逃脱的打算。
「当然，我们对于赛季开局并不满意，」Pit Beierer谈到，「虽然我们确实取得了进展，但结果看起来依然不理想，从速度上来看，今年的RC16每一圈都比去年快一秒，Q2也证明速度可以，但我们无法长时间长距离维持这种有竞争力的速度。」
「我们已经在努力寻找解决方案，我们上周希望派出测试团队在Jerez进行一项试验，但不幸的是我们收到通知，在最近的洪水灾情之后，赛道上未完全准备好。」
「尽管如此，我们知道自己必须更加努力，我非常感谢Albert Valera，他让我们能够很平静地度过之前非常艰难的几个月。」
「无庸置疑的是，我们肯定需要给予Pedro更多的帮助，正如我所说的，球在我们手上，我们很有信心，并且正在尽一切努力达成我们的目标。」
