三月中的时候，Honda 美国分公司发布了一系列的 2025、2026 款车型，其中就包括了被厂方定义为 miniMOTO 迷你摩托的 2026 Grom。该车暂定于今年六月开始、在当地市场发售。
Honda GROM 在 2012 年首次发布，在其最初的原产地泰国、该车被称之为 MSX125（部分区域市场也使用 MSX125 这一型号），随后才陆陆续续地全部统一成了现在的 Grom。第一代 Grom 的生产时间是 2012 - 2016 年，日本本土版的工厂编号为 JC61；第二代车型、日本本土版的工厂编号为 JC75，生产时间从 2017 到 2020 年；第三代车型的日本本土版工厂编号为 JC92，发布时间是在 2021 年，其生产一直延续至今。
在去年年初时候，Honda 在泰国、日本市场推出了基于第三代车型的中期改进款 Grom，该车在美国市场被称之为第四代 Grom。
2025 - 2026 Grom 搭载一副与现行款的 Monkey 125、CT125 Hunter Cub 和 ST125 DAX 同平台的风冷四冲程前倾 80 度（气缸中轴线与水平线之间的夹角）卧式单气缸、SOHC 两气阀发动机，缸径、行程为 50 mm x 63.1 mm，排气量 123 cc，配备了 PGM-FI 电子燃油喷注系统、五档的变速齿轮箱（上一代采用四档的变速齿轮箱），最大动力输出 7.2 kw（约 9.8 匹）。
车体采用一副钢管车架，经过了精简化的座椅单元和副车架（后尾樑），叉芯口径为 31 mm 的倒立式前叉，单筒式的后减震，多边形形的 LED 光源前大灯，数字式的仪表板，前后碟式制动系统，集成了 IMU 车辆倾斜角度感应的 ABS（ABS 版。基本版没有此装备），容量为 1.6 加仑（6 公升）的油箱，直径为 12 英寸的前后车轮。
而 Grom SP 是美国市场独有的版本，以满足当地年轻消费者追求进一步个性化的需要，该版本在 2021 年首次推出。与基本版相比，2026 GROM SP 名为 Matte Black metallic 哑光黑色金属漆的车体图案/贴花，标配了发动机底部的整流罩，换装了金色的前后刹车卡钳（基本版采用黑色的卡钳），黑色的前叉套筒（基础型采用金色的前叉套筒）。
与现行销售中的 2025 款相比，新的 2026 Grom 美国版没有变化，各个版本连车身图案/贴花都没有修改，当地市场的定价也与现行款相同。
