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Ducati Panigale V4 S Carbon版&Carbon Pro版:极致轻量化的赛道利器

   日期:2025-03-13     来源:摩托车杂志    浏览:17    评论:0    
核心提示:近日,Ducati以旗舰超级跑车Panigale V4 S为基础,推出了更加进阶的Carbon版与Carbon Pro版。这两款车型凭借对赛道性能与轻量化

近日,Ducati以旗舰超级跑车Panigale V4 S为基础,推出了更加进阶的Carbon版与Carbon Pro版。这两款车型凭借对赛道性能与轻量化设计的极致追求,将成为极致性能摩托车爱好者的终极梦想。

Panigale V4 S Carbon版与Carbon Pro版的核心亮点在于轻量化设计与赛道性能的提升。两款车型均采用了大量的碳纤维组件,这些组件不仅减轻了车身重量,还进一步提升了车辆的灵活性与操控性。据官方介绍,Carbon套件包括了碳纤维前后轮毂、碳纤维制的前后挡泥板和一对双层的定风翼等关键部件。前后的碳纤维轮毂就比原先的锻造轮毂减重约1kg,并降低前后轮惯性12%和19%。这些碳纤组件的加入,使得Panigale V4 S在转向时变得更加灵活。

除了轻量化设计外,Panigale V4 S Carbon版与Carbon Pro版还在制动系统方面进行了全面升级。两款车型均配备了BremboHypure刹车卡钳。与前代的Stylema卡钳相比,Brembo Hypure卡钳的簧下质量减轻了10%,从而提升了制动性能。此外,Carbon Pro版还额外增加了Front Brake Pro制动系统,该系统来自Ducati赛车技术下放,配备了两片338.5mm的Brembo T-Drive制动盘和HypureTM卡钳,卡钳Logo也是用钛色阳极处理,前制动上泵还使用与MotoGP同规的MCS 19.21,可随时微调拉杆距离,以保证最佳手感。

在电控技术方面,Carbon版与Carbon Pro版同样表现出色。两款车型均搭载了源自MotoGP赛车技术的全新DVO电控系统,该系统能够通过IMU信息实时感知路况,主动调整车辆的各项电控设定,包括循迹控制、滑动控制、防孤轮和引擎制动等功能。此外,车辆还配备了杜卡迪Quick Shift 2.0技术和Bosch的eCBS系统,为骑士带来更加精准、行程更短的换挡体验和更加专业的刹车控制。

(图片来源于Ducati)

 
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