FIM WorldSBK 超级跑车世界锦标赛（FIM Superbike World Championship）2025 赛季的揭幕战，上周（二月 21 - 23 日）在澳大利亚菲利普岛（Phillip Island）赛车场举行。
一月下旬的时候，FIM 和 DWO（Dorna WorldSBK Organization，多纳公司 WorldSBK 组织）已经宣布、将在这场揭幕战中保留去年开始实行的 Pit-Stop 强制进站规则：考虑到菲利普岛变化无常的天气，经过重新铺设的赛道、独特的布局和具有挑战性的路面，且温度变化范围较大等一系列的问题，为了保障安全以及比赛质量，故此在此处执行强制进站规则。
具体的措施是：WorldSBK 级别、赛车的后轮胎不得超过 11 圈就必须进站，而 WorldSSP 级别的赛车后轮胎不得超过 10 圈就必须进站。
WorldSSP 级别（Supersport Next Generation 下一代超级运动，简称 Supersport NG，此前也称之为 WSSP600），2025 赛季继续有七家制造商参与，但搭载四气缸发动机的车型、从去年的四款变成了今年的只剩三款。
澳大利亚站两节 WorldSSP 级别的比赛，都是夹杂着进站换胎的不同策略、各种的处罚，以及在赛道中每一寸空间里较量的大混战。最终，驾驶 62 号车的意大利车手曼兹（Stefano Manzi）以微弱的优势夺得了第一节比赛的冠军，拿到了赛季第一场的胜利、同时也为全新的 YZF-R9 赛车取得了首胜；第二名冲线的 51 号车、西班牙车手玛西亚（Jaume Masia）因为提前离站而被罚 3 .51 秒，从原本的第二掉到了第六名。
落后头车仅仅 0.322 秒，驾驶 69 号车的英国车手阿莫斯（Tom Booth-Amos）拿到了第二；落后冠军 0.48 秒、23 号车的德国车手施罗特（Marcel Schroetter）获得了第三。
第二节的比赛，大部分时间里、冠军争夺战都是寸土必争的肉搏。阿莫斯最终夺得了第一，为凯旋摩托拿到了在 WorldSSP 里面的第二次胜利；曼兹落后 0.671 秒获得了第二，驾驶 11 号车的荷兰车手本施耐德（Bo Bendsneyder）拿到了第三。
