继二月 19 日的展览预告上发布了相关信息之后，Honda在二月 21 日正式发布了大型运动街车2025 CB1300SF 系列的 Final Edition 最终版（工厂编号均为 8BL-SC54）。整个系列包括四个车型：
* CB1300 Super Four Final Edition 最终版（该车型的 2024 现行款在国内市场的官方定价为 15.28 万元）；
* 带车头整流罩的 CB1300 Super Bold'OR Final Edition 最终版（该车型的 2024 现行款在国内市场的官方定价为 16.08 万元）；
* CB1300 Super Four SP Final Edition 最终版（该车型的 2024 现行款在国内市场的官方定价为 17.58 万元）；
* 带车头整流罩的 CB1300 Super Bold'OR SP Final Edition 最终版（该车型的 2024 现行款在国内市场的官方定价为 18.48 万元）；
CB1300 系列起源于 1992 年的 PROJECT BIG1，首个车型是 1992 年十一月首次发布的 CB1000 Super Four，前后经历了三次更新换代：
1、1992 年推出第一代的 CB1000 Super Four（SC30）；
2、1998 年首次推出 CB1300 Super Four（SC40）；
3、2003 年推出换装了 PGM-FI 电子燃油喷注系统的第三代 CB1300 Super Four（SC54 前期型）；
4、2005 年首次推出配备车头整流罩的 CB1300 Super Bold'OR（SC54 前期型）；
5、2008 年推出 CB1300 系列改进型（SC54 中期型），并增加了标配后两侧边箱的 ST 版；
6、2012 年，推出了 CB1000 Super Four 诞生二十周年版的系列车型；
7、2014 年推出 CB1300 系列改进型（SC54 后期型），这一代的车型一直销售沿用至今；
8、2020 年十二月，首次为 CB1300 系列追加电子控制油门和可选的骑行模式，同时也首次推出了 SP 版本；
9、2022 年十月，推出了纪念 CB1000 Super Four 诞生三十周年的系列车型（CB1300 Super Four SP 30th Anniversary、CB1300 Super Bold'OR SP 30th Anniversary）。
2025 CB1300 最终版系列沿用了现行版本的水冷四冲程直列四气缸、DOHC每气缸四气阀的 SC54E 发动机，排气量 1284 cc，最大动力输出 83 kw（约 113 匹。国内销售的版本为 76 kw）。车体采用一副钢管制双摇篮式车架，容量为 21 公升的大型油箱。电子控制系统方面，整个 CB1300 系列均标配了电子控制油门，有 Standard标准、Sport 运动、Rain 雨天三个可选的骑行模式，以及 HSTC 牵引力控制系统。而 Brembo布雷博的前刹车卡钳、以及与 Ohlins 共同开发的前后悬挂系统，是两个 SP 版本的标准配置。
在配置和机械规格上，2025 CB1300 最终版系列，与对应版本的现行 2024 款大致相同，主要的变化是采用了新的车体图案/贴花（基本型采用了黑色，而 SP 版采用了参照 1992 CB1000 Super Four 第一代车型的图案），油箱上有 PROJECT BIG1 Final Edition 最终版的贴花，与 1992 车型相同风格的黑色钢管车架和前后轮框（现行 2024 款 SP 版采用红色的车架和金色的车轮），并换上了金色的传动链条。
下图：2025 CB1300 Super Four 和 CB1300 Super Bold'OR 最终版。
下图：2025 CB1300 Super Four SP 和 CB1300 Super Bold'OR SP 最终版。
