春耕农忙好时节即将到来，最近一段时间后台咨询拉货三轮车的车主也越来越多。有车主反映货运三开虽然拉货更多，但是遇到刮风下雨天气骑行受限，整体的骑行感受也不是太好。
针对这一情况，尤其是乡镇、农村市场消费者需要拉货运输的情况下，其实可以选择半封闭的电动三轮车。前驾驶室封闭式设计，使用不受天气限制，遮风挡雨，代步、载货两不误，一次拉货2千斤不在话下。五羊、淮海、宗申都有，一起来看看如何吧。
五羊1.8米摩卡
摩卡这款车无论在配置、细节方面都做到了极致，贴心考虑到了车主对半封闭式三轮车去强载重、更安全的需求。该款车搭载的是1200W永磁同步电机，加上球墨铸铁差速器，确保行驶时动力强劲，起步更平稳。
为了实现更强载重，设计了全悬浮后桥，大大提升承载力同时也让售后更加方便快捷。另外还有一体工程梁门芯，扎实耐用更能载，进一步延长使用寿命。舒适安全性方面，有着43管加宽外簧减震，坑洼路面平稳骑行，让半封闭车型也能有着更舒适的骑行体验。下坡时有陡坡缓降智能调速，车主只需按下按钮，电控系统就会介入，实现低速下坡，重载、空载下坡都安全。
细节设计像高弹坐垫、风扇天窗、多功能中控台都是应有尽有，保证车主用得放心、骑得舒心。
淮海征骑180
征骑180属于淮海五化五高系列产品，采用B154芯动力系统，搭配强劲动力电机，大扭矩爬坡拉货动力十足。一体全浮变档后桥，承重更多、骑行更平稳；大容量车厢采用机器手焊接工艺，美观实用，不存水、不生锈。
骑行感受有着前43管外簧减震+后8片钢板弹簧减震，最大限度过滤路面震感；还有前后鼓刹设计，遇到紧急情况随时停稳，确保载得重还能停得稳。其他内饰方面风扇、暖风、倒车影像、多功能置物台都是一应俱全的，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，骑行舒适感都不会差，拉货载物都方便。
宗申威卡1-180G5自卸
宗申这款车也是典型的半封闭式三轮车，不过相比常规车型，加入了自卸功能，整体使用起来还是很省心的。该款车配备的是永磁同步动力系统，大扭矩设计速度有效提升30%、扭矩提升20%，农忙时拉货更有劲跑，即便是在山区使用骑行也不费力。
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车厢底架升级为一体框架式结构，可以有效分散车厢的重量，实现一次拉货更多。加上一键自卸功能，即便载重再多也能轻松卸货。后悬挂采用6片钢板弹簧，承载力更强，车主对于拉货载重要求较高的，也可以选配一体变档全浮后桥，整体载重实力进一步提升。全封闭式前驾驶室出行风雨无阻，春耕农忙拉货不会受到天气限制，使用场景更丰富。
总结以上3款半封闭三轮车，载重方面都是没问题的，半封闭设计出行更友好，相比货运三开虽然拉货少了一点，但是雨天出行无忧，更适合绝大多数消费者出行需求。对于五羊、淮海、宗申这3款半封闭三轮车，不知道你们觉得怎么样呢？欢迎大家一起交流讨论。
