去年年底的时候，Yamaha 宣布以全新的 YZF-R9 赛车投入到今年的比赛中。到二月 2 日的时候，Yamaha 正式展示了他们参加 FIM 超级跑车世界锦标赛（FIM Superbike World Championship）2025 赛季 WorldSSP（前 WSSP600）Next Generation 新世代超级运动级别的三支车队涂装，三支车队均采用基于量产型跑车 YZF-R9 修改而成的赛车。
除了有着工厂车队角色的 Yamaha Ten Kate 车队（Pata Yamaha Ten Kate racing WorldSSP supported team）之外，Yamaha 在 WorldSSP 新赛季的阵营中，GMT94 车队（GMT94 Yamaha WorldSSP supported team）有着非常 “ 豪华 ” 的车手组合：驾驶 21 号车的意大利车手里纳迪（Michael Ruben Rinaldi），是 2017 STK1000 的世界冠军，并曾在 2019 - 2023 年间的最高级别 WSBK 拿下过五次分站冠军；而驾驶 94 号车的法国车手马希亚斯（Lucas Mahias）则是 2017 年 WorldSSP 的世界冠军。
本周揭幕的 2025 首站比赛（澳大利亚 Phillip Island 菲利普岛站）前夕（二月 17 - 18 日），WorldSSP 进行了最后一次季前测试。两天的测试里，马希亚斯跑出了综合第九名的 1 分 32.687 秒个人最快圈速，而里纳迪则跑出了综合第十三名的 1 分 32.973 秒圈速。
测试结束后，马希亚斯表示，“ 我对两天的测试工作感到满意，并专注于了解 YZF-R9 在这条赛道上的表现。这是一个全新的套件，起点是 ‘ 零 ’，所以我们还有很多东西需要学习。考虑到这一点，我们必须（对测试结果）感到高兴，因为随着我们对赛车的了解越来越多，未来还会有更多（的进步）。到周五，我们将确认我们的（起步）设置，然后努力在比赛中取得最好的成绩。”
