一月 18 日，FELO 上海电斐科技（斐兔）所支持的 FELO 吉斯尼（FELO Gresini）MotoE 车队，发布了他们参加 FIM MotoE 世界锦标赛（FIM Enel MotoE World Championship）2025 赛季的新图案，以及今年重返顶端的新赛季目标。
FIM MotoE 世界锦标赛创办于 2019 年（当时名为 MotoE 世界杯，2023 赛季开始升级为世界锦标赛），赛事在 2025 赛季的暂拟赛程如下：
* 第一站，五月 9 - 10 日，法国站（MotoGP第六站）；
* 第二站，六月 27 - 28 日，荷兰站（MotoGP 第十站）；
* 第三站，八月 15 - 16 日，奥地利站（MotoGP 第十三站）；
* 第四站，八月 22 - 23 日，匈牙利（MotoGP 第十四站）；
* 第五站，九月 5 - 6 日，西班牙加泰罗尼亚站（MotoGP 第十五站）；
* 第六站，九月 12 - 13 日，圣马利诺站（MotoGP 第十六站）；
* 第七站，十一月 7 - 8 日，葡萄牙站（MotoGP 第二十一站）。
注：MotoE 每一个分站的比赛，都进行两节分别计算积分的比赛。
强调运动设计，以娱乐、休闲型电动车作为核心业务的 FELO 上海电斐科技，自 2022 年开始携手老牌劲旅 Gresini 吉斯尼车队，组建了 FELO 吉斯尼 MotoE 车队、首次亮相 FIM MotoE 世界杯。在过去的三个赛季，车队的主将、意大利车手法拉利（Matteo Ferrari）在 2022 年夺得了两节比赛的冠军，最终拿下了年度总季军；2023 赛季，法拉利全季总共收获三个冠军、七次登上颁奖台，最终以 216 分拿到了年度总季军、与总亚军只有 1 分之差；2024 赛季是一个低潮期，法拉利获得了年度第八。
新的 2025 赛季，FELO 吉斯尼 MotoE 车队的阵容与去年相同：自 2019 年为车队夺得 MotoE 世界冠军（车手年度积分总冠军）开始，一直为车队效力的法拉利、继续成为队内的主将，2025 将是他连续第七年为车队效力；法拉利的搭档，是连续第四年为车队上阵、驾驶 72 号车的意大利车手费内洛（Alessio Finello）。
去年九月初、2024 赛季最后一站的比赛结束后，FELO 吉斯尼 MotoE 车队就一直为 2025 赛季做准备工作，两位车手也将为新赛季设定一个更高的目标：法拉利将全力争夺冠军，而在过去三个赛季里不断获得进步（2022 获得年度第二十名、2023 年度第十六、2024 年度第十四名）的费内洛，也寻求进入年度前十名。
MotoE 的比赛统一采用 Ducati 杜卡迪的 V21L 电动赛车，该赛车去年经历了重大升级，同时也配套了新的 Michelin 米其林轮胎。而新的 2025 规格 V21L 电动赛车，重要的变化是采用了更轻的新型电池，此外、新规格的赛车可以在更大范围内进行自定义设置，让车队能有更多的机会、根据车手的骑行风格和不同的赛道来对赛车进行定制化的专门设置。
在 2025 新赛季揭幕战开始之前，车队将首先在两场季前测试（四月 11- 13 日、西班牙加泰罗尼亚，五月 8 日法国 Le Mans 利曼）里、为两位车手找到最佳的设置。
