十一月初的时候，Honda向欧洲市场发布了经过修改的中量级多功能探险车 2025 XL750 Transalp。
新的 2025 款 XL750 Transalp 属于在现行款的基础上、进行了修改的中期改进型。沿用了现有的水冷四冲程直列两气缸、SOHC（Unicam）每气缸四气阀的发动机，排气量 755 cc，标配滑动式离合器、六档的变速齿轮箱，峰值动力输出仍维持在 67.5 kw/9500 rpm（约 90 匹。国内销售的版本、峰值动力输出为 51 kw/7000 rpm）；车体方面，采用一副钻石型钢管制车架，Showa 配套的前后悬挂系统，带 ABS 的前双碟、后单碟制动系统；前 21、后 18 英寸直径的车轮，850 mm 的标准鞍座高度（可选装 820 mm 的低鞍座。现行国内版的标准鞍座高度为 855 mm），整备重量 210 公斤（现行款为 208 公斤）。
电子辅助控制系统方面，标配了 TBW 电子控制油门，四个可选的骑行模式，四级 EP 发动机动力输出、EB 三级发动机制动、两级 ABS和五级 HSTC 牵引力控制可选；此外，车轮控制也是标准配置，并被集成到 HSTC 牵引力控制系统中。
与现行款相比，2025 款 XL750 Transalp 的发动机、针对排放方面的配置经过修改；采用了新设计的车体前部整流罩，新型的双 LED 投影式前大灯、新型前风挡，新的五英寸 TFT 全彩色数字式仪表板，经过重新设置的悬挂系统，四向拨动式设计的左侧车把按键，新的车身图案/贴花等。
除了整车之外，厂方向欧洲市场同步推出了大量适用于 2025 款 XL750 Transalp 的原厂改装件/附件，用户可以单独选购任何一个组件，或者选购厂方为客户预设的五个不同套件包：
* Urban Pack 城市套件，目的是实用性和提高载荷能力，套件包括了铝制的尾架、容量为 50 公升的尾箱、加高的前风挡、中央大脚架等；
Touring Pack 旅行套件，包括了可快速拆卸的、防水的软质边袋（左侧边袋的容量为 33 公升、右侧边袋的容量为 26 公升），铝制的尾架，中央大脚架，额外的、可为电子设备充电的 12V 插座等；
Adventure Pack 探险套件，目标的强化越野保护功能、并创造一个越野风格的外观，套件包括车体护架、LED 光源的前雾灯、散热水箱的外隔网；
RallyPack 拉力套件，包括了快速换档系统，发动机底部的大型护罩，车体下方两侧防护支架，拉力赛车风格的脚踏，轮框贴条等；
Comfort Pack 舒适套件、主要针对长途旅行的应用场景，组件包括了带上下弯板的前风挡，具有更高舒适性的、加厚了 20 mm 的鞍座，可加热的车把两端握手，带橡胶垫的脚踏，以及防水的油箱袋。
