近日，风波不断地KTM发布了全新升级的2025 1390 Super Adventure R车型，这款越野探险车继承了前代车型的基因，更带着令人惊艳的性能与设计，吸引了众多越野爱好者和长途探险家的目光。
在外观设计上，1390 Super Adventure R采用了更加硬朗的车身线条和浓烈越野气息。车身经过全面重新设计，不仅提升了功能性，同时也带来了更加醒目的视觉效果。醒目的橙色车架与护杠融为一体，强化了车身刚性的同时也彰显了硬核越野能力。此外，全新设计的前整流罩和蛛网造型的LED灯组也让人眼前一亮。LED大灯组采用了Kiska最新的设计语言，分裂式设计强化了整车的硬朗轮廓，弯道辅助照明系统则进一步提升了夜间行车的可视性。
动力方面，1390 Super Adventure R搭载了1350mL的LC8 V型双缸水冷发动机，设计精巧，新增了"Camshift" 可变气门正时技术，能根据需求调整气门开闭时机与升程，让动力输出更加均衡且线性。最大马力可达170匹，相比旧款有明显提升。
此外，1390 Super Adventure R还搭载了专为越野使用而设计的WP减震。前部采用完全可调的48mm WP XPLOR倒立式前叉，后部则配备WP-XPLOR-PDS中置减震，确保了在复杂路况下的精准控制和舒适性。刹车系统前320mm双盘制动搭配Brembo四活塞卡钳，后轮267mm单盘配Brembo双活塞卡钳，并配备具有弯道功能的ABS制动系统和支持调节的TCS牵引力控制系统。该车还配备21寸前轮与18寸后轮的钢丝辐条轮毂，搭载BridgestoneBattlax Adventure Trail 41轮胎，以符合其80%越野与20%公路的使用定位。
1390 Super Adventure R车机系统升级为全新设计的8英寸直立式触控仪表，让操作更加便捷，即使戴着手套也能轻松设置，且支持导航功能。同时，该触控仪表还支持防反射、防指纹和防眩光，确保了良好的可读性，让骑行者在任何环境下都能清晰查看信息。
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（图片来源于KTM）
