在新国标修订和“以旧换新”政策席卷全国的大背景下，超威第六代黑金电池产品—“甄黑金超跑电池”全球发布的重磅消息迅速引发全行业聚焦。
发布会上，甄黑金超跑电池和超威全新品牌广告大片惊艳亮相，为超威在行业新标准与换购热潮下带来了更强竞争力的产品优势与市场主动权。
从2013年着手石墨烯技术在铅酸电池上的应用研发，到2024年第六代石墨烯电池“甄黑金超跑电池”的成功问世。超威以“十年磨一剑”的科研精神与技术深耕，再次带来了问鼎现阶段石墨烯电池顶级水准的“甄黑金超跑电池”。
今天就让我们从第六代“甄黑金超跑电池”，来一窥超威与石墨烯电池的峥嵘十年。
甄黑金超跑电池，铸造新国标修订下的装配首选
先看此次发布的主角，“甄黑金超跑电池”。
这款顶级旗舰不仅有着技术上的绝对领先，在外观上都称得上首屈一指，因为这是全行业第一款以双色丝网印刷工艺生产的电池产品，颜值极高，辨识度拉满。
性能方面，“甄黑金超跑电池”在动力电池最核心的四大方面取得了显著突破。
续航：采用石墨烯集流加长板栅和板栅金刚连轧冲网工艺，电池容量增加21%，行驶里程比普品高出25%以上，续航里程增加80里。
动力：采用“擎电柱”极群航空级铸焊工艺，高致密度复合隔板技术，高倍电化反应效率提高20%，启动、提速更快，爬坡、载重更强，动力输出更强劲。
耐寒：采用原子级石墨烯熔合工艺，纳米级电解液配方，提高低温下的充、放电容量，耐低温性能提升18%，无惧低温严寒。
寿命：采用智能真空固化工艺，鳞栉极板复合材料，汽车级BPS恒压叠片技术，大幅提高产品生命周期，循环反应次数提升20%，电池更耐用。
在新国标修订的大背景下，超威以“双子星平台”和更强比能量技术打造出更适应新标准的超级旗舰，“甄黑金超跑电池”全面覆盖电自、电摩、电三与新能源的全品类车型，以强劲性能与领先品质，铸造新国标修订下动力电池的装配首选。
为什么说超威才是石墨烯核心技术的掌握者与创领者？
行业的发展离不开科技的突破，每一项新技术的出现都将成为推动市场发展的新动能，石墨烯电池正是如此。
在如今的动力电池市场，石墨烯电池早已成为中高端产品的代名词，甚至许多不了解的用户，更是认为石墨烯电池是铅酸电池、锂电池外的又一个新品类。而石墨烯电池能够取得如此高的市场认可度，超威居功至伟。
众所周知，一项新技术不是靠口号喊出来，而是一项极为枯燥且耗资庞大的“大工程”。相比起业内许多突然出现的石墨烯电池，或是随口空喊经过多年研发而成的等等口号，超威的石墨烯技术之路称得上一步一个脚印，以真实的技术曲线稳稳的立足于石墨烯电池的最高峰。
早在2013年，超威在业内率先开始将石墨烯技术应用于铅酸电池产品，并以此技术路线开启漫长的技术研发和成本投入。2015年，超威成功完成了石墨烯应用于铅酸电池的技术研发，率先推出了首款黑金高能量电池，这才有了随后席卷行业的“黑金风暴”。2017年，超威在石墨烯技术研发上取得再次突破，成功发布了代表着第二代的超威黑金升级版。
2018年，成功改变行业质保规则的第三代石墨烯电池超威黑金升级+发布，为用户带来更长的电池换新期。2019年，超威以石墨烯技术打造轻量化电池，成功发布黑金科技版。2022年，具备更高比能量的超威黑金5.0重磅上市。
直至如今代表着石墨烯电池技术第六代的“甄黑金超跑电池”。从2013年-2024年，超威历经6代技术更迭，斩获39项石墨烯相关技术专利，依然孜孜不倦的坚持奋斗在以石墨烯技术突破铅酸电池综合性能界限的“大工程”。
超威的石墨烯技术不仅有着清晰的研发线与时间轴，更让每一代石墨烯电池都成为当下动力电池市场的“天花板”，这是真正技术底蕴所带来的、同级别产品所不具备的绝对领先与强大竞争力。这也是超威成为石墨烯核心技术掌握者与创领者的原因所在。
结语：
正宗石墨烯，核心在超威。
超威用10年6代的石墨烯电池，捍卫着其在石墨烯技术领域的绝对领军地位，更为全球用户不断的带来更高综合性能、更强使用体验的“好电池”。
相信十年磨一剑的“甄黑金超跑电池”，必将为超威在新标准修订与换购市场下带来更强的市场竞争力，也相信在超威以科技为核心的孜孜耕耘下，石墨烯电池技术必将在未来绽放出更加璀璨、更加夺目的光芒。
