十一月 28 日，Ducati杜卡迪发布了新一代的 2025 Streetfighter V4、V4 S。
新车搭载一副经过大幅升级的水冷四冲程 V 型 90 度四气缸、Desmodromic 每气缸四气阀的 Desmosedici Stradale 发动机，缸径、行程维持在 81 mm x 53.5 mm，排气量 仍为1103 cc，但进气系统经过大幅修改，采用了更高升程凸角的凸轮轴，首次在该车采用了可变长度（短配置为 25 mm、长配置为 80 mm）的进气歧管。一系列的升级，让机器的峰值动力输出提高至 157.4 kw（约 214 匹，欧洲版。北美版为 150.7 kw），并符合欧五 + 排放标准。而现行 2024 款的 Streetfighter V4、V4 S 的最大马力输出为 208 匹。
此外，换装了赛道规格的、与 Akrapovic阿克拉波维奇合作开发的 Ducati Performance杜卡迪高性能原厂赛车排气系统之后，最大马力输出则可进一步增加至 226 匹。
车体方面，采用一副经过改进的铝合金制车架，与新一代超级跑车Panigale V4 相近的、新型双臂式设计的后摇臂（现行的 2024 款采用后单摇臂）；外观造型采用了新的设计，新的 LED 前大灯组，容量轻微缩减（从 16.5 公升修改为新的 16 公升）的、更窄的油箱，新的人体工程学设计，换装了更轻、制动力更好的 Brembo布雷博 Hypure 整体式前刹车卡钳（现行款采用 Stylema 前卡钳），新型的数字式仪表板等。
与基础版相比，2025 Streetfighter V4 S 版标配了 Ohlins 奥林斯的电子辅助控制悬挂系统、转向阻尼器，铝合金锻造车轮，更丰富的电子辅助控制系统等。
更多关于 2025 Streetfighter V4、V4 S 的细节简介，将于稍后发布。
