FIM（国际摩联）MiniGP 全球年度总决赛（FIM MiniGP World Series Final），十一月 10 - 14 日在西班牙阿拉贡（Aragon）举行。赛事原定在西班牙的瓦伦西亚（Valencia）举行，但由于当地受到雨灾的影响而易地进行。而阿拉贡的这条卡丁车赛道，全长 1671 米，顺时针方向跑、共有 15 个弯道（7 个左弯、8 个右弯）。
2024 年的总决赛，创下自 2021 年以来有纪录的、包括中国在内的二十一个国际摩联会员单位参与到这项比赛，其中 160 组有多达 41 位参赛者，而 190 组则有 33 位参赛者。两个组别里面共有四位来自中国的小车手：从中国赛区（FIM MiniGP 中国站）出线的两位车手，19 号车的黄霆诺和 21 号车的刘善旭，以及从西班牙赛区出线、51 号车的孙圣博；190 组，从印尼赛区出线、79 号车的钟文泽。
四位中国车手的亮相，让这项属于 FIM 官方认定的 Road to MotoGP “ 通往 MotoGP 之路 ” 项目，并汇聚了这一年龄段里、全球最具代表性竞技水平车手的全球大赛，自 2021 年举办以来、首次有了来自中国的旗帜。
有着四十一位车手参加的 160 组，通过四节自由练习（FP1、FP2、FP3、FP4）、三节排位赛（Q1、Q2、Q3）和两节排位赛正赛（Qualifying Race 1、Qualifying Race 2），最后筛选出二十三位车手进入最后的两节正赛（Race 1、Race 2）和超级总决赛（Super Final Race）。
160 组别里的三位中国车手，刘善旭、孙圣博晋级决赛，黄霆诺在关键的 Q2 因为赛车故障而无缘决赛。
尽管在双倍计算积分的超级总决赛中、只拿到了第三名，但在两节正式比赛里都夺得了冠军、驾驶 36 号车的日本车手国立和玖（Waku Kunitate），最终以 76 分、夺得了 FIM MiniGP 2024 全球总决赛 160 组的冠军，成为第一位在这项赛事中夺冠的日本车手；驾驶 34 号车的意大利车手普托蒂（Daniel Putorti）夺得了超级总决赛的胜利，最终以 70 分获得了亚军；37 号车、来自委内瑞拉的冈萨雷斯（Diego Gonzalez）以 64 分获得了季军。
两位进入决赛的中国小车手，孙圣博以 45 分获得了第五，刘善旭以 17 分拿到了第十一名。
有三十三位参赛者的 190 组，同样进行四节练习、三节排位、两节排位赛正赛，筛选出十八位最后进入决赛的车手。受手部伤情的影响，钟文泽最终止步于排位赛正赛二、无缘决赛。
凭借着在超级总决赛夺冠的双倍积分，以及两节正式比赛里、相对稳定的表现（第四和第三名），驾驶 87 号车、来自西班牙的应届冠军卢卡斯（Alvaro Lucas），以 79 分夺得了 FIM MiniGP 2024 全球总决赛 190 组的冠军，这是他连续第二年获得这项大赛的冠军；81 号车的意大利车手菲诺（Lorenzo Fino）以 70 分拿到了亚军，75 号车、来自德国的斯格特（Robin Siegert）以 66 分获得了季军。
