而宁德时代又是哪一家？ 正是中国的宁德时代，他们确实也是EV电池巿占最高的公司，连特斯拉也是和他们合作，而曾经是朋友的他们俩，现在是吵架了？
问题出在“4680”电池上！ 在4年前的特斯拉“电池日”上，马斯克 宣称4680电池将可使电车成本降低一半以上，对于特斯拉生产 25000 美元入门电动车计划很重要，而且4680电池也已经用在Cybertruck上和一些德州制造的Model Y上 ，不过入门款的特斯拉汽车至今没有动静，马斯克 还在法说会上说希望人们忘了它。
宁德时代董事长曾毓群之前接受路透社采访，公开了他个人对 马斯克 的看法： 很喜欢吹牛B的人！ 吹牛B是老编自己形容的，但是曾老板确实是这个意思。
话说马斯克今年曾经到过北京，曾毓群也有和他会面，彼此交换意见，尤其关于4680电池，曾毓群直接对马斯克说他对圆柱电池的赌注「将会失败，永远不会成功」、「我们进行了一场非常激烈的辩论，最后他沉默了」、「他不知道如何制造电池，它是关于电化学的，马斯克擅长的芯片、软件、硬件和机械」！
曾毓群受访时也提到，马斯克会为新产品推出设下不切实际的时间表，然后高谈阔论，「他的问题就是过度承诺。 我和他谈过！」 「也许某件事需要五年，但他却说只要两年，我明确地问他为什么。 他告诉我他就想激励人们」
曾毓群也说：「即使他可能认为需要5年时间，但他会说只要2年就可以完成，如果你就信他就会遇到大麻烦」，「爱吹牛是他的毛病，不过他的方向是正确的」
不过特斯拉 会不会做电池？ 他们才宣布已经生产了第 1 亿颗 4,680 电池！
