今年 米兰车展上， KTM正式向全球发布了全新旗舰级运动 旅行车——1390 SUPER DUKE GT。这款车型继承了KTM Super Duke GT家族的强悍基因，堪称豪华运动旅行车领域的新标杆。
从外观上看，1390 SUPER DUKE GT无疑是一款极具视觉冲击力的车型。它采用了流线型的设计语言，车身线条张弛有力，展现出强烈的肌肉感和运动气质。独特的宽大风挡设计不仅增强了 空气动力学性能，还为骑手提供了出色的风阻保护，确保在高速巡航时的舒适性。 回旋镖形状的车灯造型与侧包围设计相得益彰，进一步提升了整车的视觉效果和辨识度。
在动力方面，1390 SUPER DUKE GT搭载了全新的LC8 V型双缸水冷 四冲程发动机，实际排量为1350mL， 最大马力高达190匹（10000r/min）， 最大扭矩为145N·m（8000r/min）。这款 发动机不仅在高转速下表现出强劲的动力输出，还提供了在中低转速区间的充足 扭矩，适合长途旅行的多样化需求。
在配置方面，1390 SUPER DUKE GT同样不遗余力。它采用了钢管编织车架连接，强度相较于上一代提升至三倍，同时优化了重心布局，有效提升了操控性能。悬挂系统则采用了最为先进的WP半主动减震技术，显著提升了系统的灵敏度和响应性。该系统的电子控制系统可实现多样化的阻尼调节，骑手可以根据个人偏好选择最适合的悬挂模式。此外，该系统还配备了自动调整功能，能够根据骑手的驾驶习惯自动进行适配。
制动系统方面，1390 SUPER DUKE GT采用了 Brembo的高性能组件，不仅配备了Brembo直推泵，还搭载了Stylema四活塞卡钳。同时，该车标配ABS系统，并提供了四种可调模式，包括弯道ABS和Supermoto ABS等，以满足不同驾驶场景下的需求。轮胎方面则选用了 米其林的Power6高性能轮胎，进一步提升了整车的运动性能和操控稳定性。
除了动力和配置方面的升级外，1390 SUPER DUKE GT在车身结构和舒适性方面也进行了全面优化。座椅高度为833mm，座椅衬垫做了加厚处理，提供了更好的舒适度。同时 副车架也更加厚实，增强了乘客和行李的携带能力。整备质量213kg（干重），油箱容量增至19.5升，百公里油耗为6.1升，续航能力超过300公里。此外，新款车型还配备了8.8英寸的TFT触控屏，不仅具备高清晰度显示，还融入了防炫光、防指纹及防反射涂层，确保在各种条件下都能清晰查看屏幕内容。
电子辅助控制系统方面，1390 SUPER DUKE GT同样表现出色。它配备了三个标准的可选骑行模式（Rain雨天、Street街道、Sport运动）和全新的自定义模式。厂方还额外提供两个可选的自定义模式和赛道模式。此外，新车还配备了前置雷达，实现了 自适应巡航、制动辅助等功能配置，大大提升了骑行的安全性和便捷性。
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（图片来源于KTM）
