川崎最近为他们的 Ninja 7 Hybrid 和 Z7 Hybrid 打出了一个让人惊掉下巴的口号，声称这台650cc级「混合动力」车款拥有媲美1000cc仿赛车的加速力，并且油耗表现仅有250cc等级，这等于告诉大家，它既能在红绿灯起步赢过大排量车，又不会烧穿荷包，这话题实在太香了，不测一测简直说不过去！
川崎 Ninja 7 Hrbrid号称拥有公升级的起步加速，却仅有250c.c.的油耗
英国媒体MCN就决定一探究竟到底川崎的所言是真是假，他们带着两台车与纪录设备来到英国Deenethorpe机场，面对这个挑战，Ninja 7 Hybrid 对决 ZX-10R 谁在短程加速赛上能笑到最后。
结果如何呢？ Ninja 7 Hybrid 以其9kW（12hp）的电动马达增强，加速至48km/h竟然领先于ZX-10R！ Bruce还指出，Hybrid的电动增压能平稳地输出额外动力，避免前轮上扬的失控风险，而ZX-10R却在起步时因动力过猛「抬头」而稍显吃力。
Hybrid的惊人成绩不仅仅局限于 ZX-10R，在0至32km/h的加速上，竟然比MCN测试过的最快电动车LiveWire S2 Del Mar更快！ 虽然在48km/h后，ZX-10R和其他大排量车辆随后超越了Hybrid，但在红绿灯起步这段短短的瞬间，Ninja 7 Hybrid无疑是交通灯赛的「不败王者」。
所以，川崎这次的宣传可不是空穴来风。 对于那些想要在都市交通中比拼「起跑冲刺」的骑士，Ninja 7 Hybrid就是一台既环保又刺激的新选择！
