管中窥豹，可见一斑。
来自专业机构测算显示，预计未来国际摩托车市场将有60%切换成电动摩托车，电摩ASP约6000元，海外销量2700万辆/年，对应市场规模1620亿元。其中东南亚市场目前存量油摩市场年销量规模约为2000-3000万，存在广阔的油换电替换空间，而欧美则是中国电动摩托车的进口主要地区。
这也正表明，电动摩托车产业作为新能源和智能科技的交汇点，正迎来前所未有的发展机遇。
可庆的是，在时代的洪流中，始终有一些品牌或是群体以前瞻性的视野和坚定的信念，去引领行业的发展——
2021年，八方旗下电动摩托车事业部正式成立，而后“天地”品牌也逐步诞生；之后随着行业的发展、市场需求的增长，“天地”也陆续攻克系列技术难题，发布了五大系列产品、打造了一站式电摩驱动系统方案，并与全球多家知名摩企合作，成为电摩驱动系统新势力。
如今，面对东南亚、欧美等蓝海市场下一波增长，“天地”再次调整策略，以全新的身份——“高乐普电气（苏州）有限公司（Gallop Electric（Suzhou) Co., LTD）旗下独立品牌”，去迎接电动摩托车行业又一波发展新风潮。
虽然作为独立公司旗下独立品牌的“天地”，背后依旧有八方电气集团在设备、制造、技术、品控等方面提供支持。但面对不同市场，如何有效做出针对性研发及本土化运营，进而发展出差异化优势，对“天地”来说依旧会是一个不小的挑战。
20年前，中国摩托车市场作为汽车产业的重要组成部分，以“市场换技术”的方式，被海外车企打开了大门。20年后，全球节能减排下各国禁摩限制不断出台，国内成熟的产业链条及规模化成本优势让国产电动摩托车的性价比及性能优势凸显。中国电动摩托车也随着新能源汽车一起成为不可逆转的国际化潮流。
20年间，中国制造早已今非昔比。相比上代出海只能搞仿制，只有低价牌可打，和注定必输无疑的结果不同，如今，更多去征服星辰大海的企业是像“天地”这般的有技术、有想法，敢闯、敢干的品牌。
相信在下一个10年，我们一定会迎来属于中国制造的全球化时代。
