FIM 迷你 GP 马来西亚系列赛（FIM MiniGP Malaysia Series）暨 SIC Ohvale 青少年锦标赛（SIC Ohvale Junior Championship）2024 年度最后一站（第五站）的比赛，上周（十月 17 - 19 日）在马来西亚雪邦（Sepang）国际卡丁车赛车场举行。
SUPER-26 赛车队，参赛阵容仍是参加 SIC Ohvale 青少年锦标赛 110 cc 组（以下简称 110 组）的比赛、驾驶 78 号赛车的陈司航；参与 FIM 迷你 GP 马来西亚系列赛的 190 cc 组（以下简称 190 组）角逐，驾驶 43 号赛车的陈诗瑜和 93 号车的龙俊豪。
雪邦国际卡丁车赛车场、称得上是车队在马来西亚的主场，过去的两个赛季以来，三位小车手在赛前总会先来到这里进行赛前习训，并获得了当地包括主办方、ARRC 的冠军车手纳兹鲁.伊扎特（Nazirul Izzat Md Bahauddin）等在内的各方，一直以来的悉心教导。
第五站的比赛、是 2024 赛季在雪邦国际卡丁车赛车场举行的第二场比赛，在此前六月份时的第二站比赛、也是在这里举行，当时 110 组的陈思航，在两节比赛里分别夺得了第十、第九名；而 190 组，龙俊豪分别夺得了第五名和第四名，与颁奖台仅一步之遥，陈诗瑜则分别拿到了第九和第六名。
110 组，陈司航在排位赛拿到了第十。第一节比赛，没有抢到内线进弯的他，瞬间就失去了多个位置、掉到了第十三，而随后 3 号弯、前车的摔车意外，更是进一步拉大了他与前车的距离、阻挡了他的追赶步伐，最终他以第十三名完赛。
第二节的比赛，同样受制于起步的不顺、陈司航在 1 号弯掉到了最后；随后 15 圈的奋力追赶，他一点一点地找回了自己的节奏，最终拿到了第十三名。综合全年的五站比赛，陈司航最终以 48 分、拿到了 110 组的年度第十一名。
190 组，龙俊豪在排位赛的时候跑出了 54.442 秒的最佳圈速，拿到了第三、正赛从第一排发车。这是他在这条跑道上的第二次从第一排起步：在第二站比赛时，他同样拿到了发车位置的第三、当时的最好圈速是 54.38 秒。而陈诗瑜则以 55.23 秒的圈速、排在第十一位起步，这个圈速略低于她在第二站排位赛时、跑出来的 54.775 秒。
第一节的比赛，龙俊豪有一个顺利的发车、守住了自己的发车位置，且很快就跑出了自己的节奏；大部分的比赛时间里，他都在与对手激烈地争夺亚军的位置、并多次尝试向前车发动攻击；尽管对前车的多次攻击均无果，但也大大地拉开了与后车的距离，龙俊豪最终顺利夺得了季军，历时两个赛季、终于创造了历史性的一刻，首次登上了这项比赛的颁奖台。
陈诗瑜在比赛的初段就陷入了车群的纠缠中，整个 18 圈的比赛、都是激烈的肉搏战，她与另外五位对手几乎同时冲线，最终陈诗瑜夺得了第九名 —— 与第五名的时间差仅约 0.6 秒。
第二节的比赛，两位小车手的发车都不太好，在 1 号弯掉到了较后的位置上，两人都需要一点一点地向前追赶；18 圈的拼搏，龙俊豪最终夺得了第五名、陈诗瑜拿下了第八名。
综合全季五站的比赛，龙俊豪以 94 分获得了 190 组的年度第六名，陈诗瑜以 73 分拿到了年度第九名。
