东欧地区为数不多的摩托车制造商里面，捷克的 JAWA 算是在国内有一点认知度的品牌之一。这个 1929 年创立于捷克的品牌，JAWA 这个名字来自于当时的创始人 Frantisek Janecek 收购了当时著名的 Wanderer 公司旗下之摩托车业务之后，以双方名字的前两个英文字母组成。
在上世纪的五十到七十年代，JAWA 的全球知名的摩托车制造商之一，当时的 350 系列车型，远销全球一百多个国家/地区，当前国内可以看到的、属于收藏级的车型也是以 350 为多。到九十年代初、苏联解体之后，东欧地区和苏联的变革、让整个经济体系都成为了资本分食的对象，JAWA 的销量大幅下降，为了维持生计，JAWA 推出了一系列的新车型，其中就包括了以搭载中国制造的发动机为主之小排量车型，以及搭载 Rotax 生产的、与当时 BMW Motorrad 宝马摩托同平台的单气缸发动机之 650 车型。
到 1997 年，内部几经变动的 JAWA 搬到了捷克萨扎瓦（Sazavou）河畔的小镇蒂内茨（Tynec），重新开始了新的征程。除了主要面向南美洲市场的、搭载两冲程发动机的车型之外，目前 JAWA 在售的几个主力车型，均采用中国制造商提供的发动机。
在 2018 年年底的时候，由马欣德拉（Mahindra，也称之为马恒达）牵头的一家公司，与 JAWA 达成协议、重复印度市场。有了财团的支持，JAWA 在全球范围内，目前以印度市场的声势最大，所发售的车型与其他地区也略有差异，且声称其动力单元是由印度与意大利合作设计的。
下图：2024 JAWA 300CL、300CL FortyTwo。
下图：搭载风冷单气缸、排气量 334 cc 发动机的 2024 JAWA 350 系列。车型包括了单座位的 350 CL Bobber、350 CL Perak，以及复古街车款的 OHC 350、OHC 350 Sport。
下图：2024 JAWA OHC 650 Sport。
