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动如脱兔,轻巧灵活—宗申魔方150动态测评

   日期:2024-10-16     来源:摩托财智    浏览:359    评论:0    
核心提示:通过魔方的静态测评,可以很清晰的看到宗申对于这台mini车的匠心独运,科幻独特的外观设计,超越同级的动力以及配置,让魔方的竞

通过魔方的静态测评,可以很清晰的看到宗申对于这台mini车的匠心独运,科幻独特的外观设计,超越同级的动力以及配置,让魔方的竞争力显著提升,那么动态体验究竟如何,且看本期推送。

座高与骑姿

作为主打轻松驾驭的mini车型,魔方150仅720mm的坐高,只要150以上的女生都可以驾驭。172身高乘坐,腿部还略带一点弯曲,采用一体坐垫,舒适度也不错。骑行三角方面,脚踏靠前,178cm身高,在正常骑行时手部自然垂落,腿部轻松,没有蜷曲感,骑行三角舒适,同时双腿夹持部分做了一定的内凹造型,更利于骑行时的夹紧油箱动作,值得好评,172身高的则要略前倾才好够到车把,整体设定还是舒适化的。

动力体验

魔方的这套动力总成是CVT无极变速,水冷两气门的引擎,14.5N.m/6500rpm,11.5KW/8500rpm,合15.6匹的最大马力堪称mini车型中顶级水准,比一些150踏板要略大,只有120公斤的整备质量,其加速性能值得期待。实测0-60最好成绩为5.3s,0-80为10.8s,0-90为15.4s。这个加速成绩超过了一些150踏板。在封闭道路较长距离加速,测得极速在106km/h,这样的动力加速在mini车型中是非常强的, 比那种追求舒适休闲骑的150踏板要明显快一些;同时CVT无级变速又让这台车摆脱了频繁换挡的烦恼,没有任何操作门槛。由于引擎以及传动箱都设定的靠后,导致整车的重心也是集中在车辆后半部,在骑行中(关闭TC的状态)大油门就会翘头,相当好玩。魔方的这套CVT传动在2500转左右开始起步,大开油门时起步的前冲感强烈,动力接入丝滑,没什么抖动感。60之前的加速凌厉,80km/h速度下的加速感依然明显,在时速90km/h之后的加速感大幅减弱,可以清晰的看出动力的输出方向偏中低转输出,更符合这台mini车的使用特性,低扭表现出色,是其显著特点,更适合日常使用。当然不能避讳不足,由于魔方采用踏板CVT传动的方式,使得整车的重心靠后,前轮的负载相较于传统车型偏轻,在时速90以上出现一定的前轮不稳定感,90以上高速行驶给人的安定感一般。结合使用场景来看,魔方的这个表现谈不上缺点,毕竟一台主打街道使用的mini车型,用来跑高速已经是有点为难,日常也很少用到。因为车子轻,加上14.5牛米的扭矩也算强,这种20度出头的水泥陡坡,坡底起步一把油门就能直接上。同样表现出色的还有震动抑制方面,怠速时整车的震感细微,基本感知不到震动,即使在时速106km/h的极限状态下,手把坐垫后视镜也都没有较大的震感,处于正常且可接受的范围内,就震动抑制总体表现良好偏上。

制动体验

制动规格上魔方再次刷新了mini车型的定义,前后双活塞卡钳,双通道ABS+TC的配置,配置相当的豪华。实测60-0最好成绩为16.5m,30-0为4.1m,制动数据中规中矩,主要还是ABS偏向舒适的调教风格,在制动力还未全部发挥时,早早地将制动力卸掉,对于一台入门级mini车型来看,也是符合其自身定位的,充分照顾到新手的驾驶习惯。制动的手感上属于随捏随有的风格,制动行程设定得有些过小了,感觉一捏就到底了,大力制动时ABS有较明显的手感。

过弯体验

作为一台mini车型的最大好处,自然是灵活的操控性能,魔方仅120kg的整备质量,驾驭起来难度很低,且原厂设定较大的转向角度,可以很轻松的完成单车道掉头,遇到日常的一些窄路以及巷子,毫无压力。弯道方面魔方给人的感受也是正常水平,主要还是自身的重心设定,时速86km/h左右通过高速的弧形弯时,可以清晰的感受到前轮与地面的抓地力模糊,不能稳定的贴合地面,这个也不能苛责,毕竟轮胎也是多功能胎,用来高速攻弯已经是极限的操作。

在较低速的回头弯中,魔方的表现则是可圈可点,弯前降速,制动器稳定且给力,弯中的快速倾倒表现游刃有余,唯一有所不足的是极限倾角有些低,角度稍大一些,脚踏已经开始触底,而轮胎仍有1指的余量。魔方的弯道极限并不高,适合轻松游玩,是一台走街串巷惬意通勤的个性mni车,这是其最大的使用特性。非铺装路

非铺装的使用本来是不准备跑,但一看魔方的多功能胎,加上测试的场地旁边就是野草地,必须得嚯嚯几圈。将TC关闭后简单的跑了几圈,魔方在25km/h左右的低速时表现良好,避震器的滤震性不错,可以很好的将草地的不平整过滤,CVT的加速顺畅,加上这套轮胎草地上抓地良好,能玩得开心,魔方确实好玩。既然讲到TC,这套TC的逻辑和市面上的机械式TC类似,后轮打滑时,动力会出现一定的中断感,好在时间设定的较短,在沥青路面使用时并没有造成太大的困扰,属于够用水准。

油耗方面

这样一天的暴力驾驶下来,涵盖了加速测试、极速体验、非铺装体验,累计行驶里程为119.8km,重新加注满燃油,消耗3.54L燃油,换算得出测评油耗为2.95L/100km.日常使用下油耗应该在2.5-2.8之间,魔方原厂7.5L的油箱能满足360km的最大续航,续航在MINI车中算很大的了。总结

魔方的试驾让人回味无穷,一台外观特立独行,CVT无极变速,轻巧灵活的mini车型,续航还能达360公里,目前真就它一个,加上同级出色的动力,优异的震动抑制水准,虽然在极速状态和弯道极限表现欠缺了一点,但不影响街道使用以及日常通勤代步,11288的价位也绝对超值。科幻外观+CVT无极变速+轻巧灵活MINI车,魔方150非常适合新手或颜值党,一定要试驾体验。

 
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