热爱复古车的车迷们想必对于世界各地拍卖会上出现的各种稀有车款都感到相当兴奋，尤其是数量越稀有他的价值就越高，也让这些稀有车款离不少车迷们越来越远。 但如果你的口袋够深，不妨可以来看看这款「上古神兽」1930年代出厂的宝马RS M255 Kompressor，而且他将会在10/13的一场拍卖会中进行竞标！
距今将近一世纪的宝马RS M255 Kompressor，即将在本月的拍卖会上登场
宝马RS M255 Kompressor正是Georg Meier这位传奇车手在1939年创下曼岛TT赛事首位非英国籍的冠军车手所骑乘的车款，拥有着机械增压的引擎但整辆车重只有139公斤也让这辆车成为了宝马在机车赛事中的佼佼者。 除了Georg Meier骑乘他创下了记录之外，1937年另一位传奇车手Ernst Henne也骑着他创下了最速的纪录（280km/h，纪录保持到1951年），来到了90年后的今天这款车型也成为了世界上最稀有的车款之一。
宝马RS M255 Kompressor是不少传奇车手创下新纪录时所骑乘的车款
这次拍卖会主办方发布的照片，可以看到整辆车的完整度还是相当高
这辆经典车款采用的是双缸水平对卧引擎，配上机械增压的设计让他可以产生55hp@7,700rpm的最大马力，车辆的最高速度可以达到220km/h。 为了要减轻车重，引擎采用的是镁的材质，也因此让这款车型成为了同级中车重最轻的车款。 宝马RS M255 Kompressor会这么稀有除了因为他距今已经将近一个世纪了之外，还有一个原因是宝马当初只有生产10台，而至今全球只有7台是有被记录到。
使用了镁为材质的引擎，成功的减轻了车重再搭配上机械增压的水平对卧引擎让宝马成为了当时赛事当中的佼佼者
这次即将竞标出售的宝马RS M255 Kompressor将会在慕尼黑的宝马博物馆进行拍卖，如果你好奇他的价值大概多少？ 这边笔者可以提供你一个数字，2013年也曾经有一台进行竞标拍卖而他的最终得标价格为48万美元，可以说是现在地表上最有价值的机车之一。 如先前所述，这次的拍卖会将于10/13举行，又过了10年左右的时间想必他的价值又要提升不少，对最终价格有兴趣的读者们不妨可以再关注看看拍卖会的相关消息！
2013年拍卖的宝马RS M255 Kompressor以340万的价格售出，10年再次过去想必他的价格还会更高
