FIM ARRC（Asia Road Racing Championship，亚洲公路锦标赛）2024 赛季第五站的比赛，九月 13 - 15 日在马来西亚的雪邦（Sepang）国际赛车场举行。
福建友力企业 YOU-ALL 所支持的 UMA 兵团，在 UB150 级别（弯樑组）的两支车队，本站出场的阵容为：
* UMA Maju Yamaha 亚洲车队的阵容保持不变，出场的依旧是两位来自马来西亚的车手：去年的年度总冠军、驾驶 1 号车的纳兹鲁.伊扎特（Nazirul Izzat Md Bahauddin），以及 36 号车的罗斯利（MD Syafiq Rosli）；
* UMA MMR Yamaha 菲律宾车队有一个新的车手组合，主力车手仍是来自菲律宾、27 号车的毛里西奥（Gian Carlo Mauricio），他的新队友是 81 号车的苏卡诺（Md Adie Putra Sukarno）。苏卡诺代替了受伤的、此前一直代表车队出赛、18 号车的马斯里（Md Aliff Danial Masri）。
在上一站、七月底时举行的印尼站，伊扎特因为在 FP1 练习时候发生意外导致左手受伤，错过了整站比赛、让他从原本积分榜的领先者，掉到了第四名、落后榜首 31 分。
赛前的排位，UMA 阵营里、伊扎特和苏卡诺进入综合圈速前十名的 Super Pole，伊扎特最终拿到了第一节比赛发车位置的第五、苏卡诺排在了第七；罗斯利、毛里西奥分别排在第十一和第十六位起步。
两节的比赛是一如既往的激烈。第一节比赛，伊扎特和罗斯利都曾多次跑在了前面、成为场上的焦点之一，而最后一圈的激战，一位对手在 1 号弯的滑倒，波及了伊扎特和罗斯利，伊扎特被挤出了跑道冲上了缓冲区、而罗斯利则直接摔倒。最终，没有受到意外影响的毛里西奥夺得了第七名、与冠军的距离只有 0.466 秒；快速重返跑道的伊扎特最后拿到了第十三、收获 3 分；罗斯利获得了第十九名，而苏卡诺在第 3 圈摔倒、被迫退出了比赛。
第二节的比赛、赛况依旧。伊扎特在比赛的第 1 圈采用一个相对保守的策略，以避开拥挤车群所容易发生意外的风险，并在随后的比赛里与领先集团一起、全力向前；六圈的比赛、全程都是让人眼花缭乱的搏斗，避开了最后 1 圈、又是一号弯的连环摔车，伊扎特最终夺得了第三名，他与第二名相差只有 0.003 秒，需要透过高速摄影机的照片去裁定最终成绩，比赛的激烈程度可见一斑。另外三位车手，苏卡诺夺得第十名，毛里西奥以第十八名完赛，而罗斯利在第 3 圈摔车退赛。
马来西亚站的比赛结束后，2024 赛季就只剩下十二月初举行的泰国站（第六站）。车手积分榜上，伊扎特以 96 分、暂时排在车手积分榜的第四位，与榜首的差距缩小至 19 分。
