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雅马哈推出自动挡MT-09,折合人民币6万起

   日期:2024-09-04     来源:webike    浏览:352    评论:0    
核心提示:雅马哈 摩托车销售公司宣布,将于9月30日推出以MT-09 ABS为基础开发的全新自动变速摩托车MT-09 Y-AMT。 这个车型采用了先进的Y-A

雅马哈 摩托车销售公司宣布,将于9月30日推出以MT-09 ABS为基础开发的全新自动变速摩托车MT-09 Y-AMT。 这个车型采用了先进的Y-AMT(Yamaha Automated Transmission)系统,能自动起步和操作换档。 新车型售价为136万4000日元(约6.6万元),相较于基本车型的125万4000日元(约6万元),上涨了11万日元。

MT-09 Y-AMT去除了传统的离合器拉杆和换档踏板,改为使用位于左把手的按钮进行升降档操作。 此外,车辆还具备自动变速的AT模式,提供运动性与舒适性并存的骑乘体验,使骑士能更专注于骑行。

在MT模式下,骑士可通过左手的摇杆式变速杆进行升降档操作,高操作性与快速响应让骑士控制更为直接。 雅马哈强调,这款车型兼具MT-09在城市中的灵活性和在弯道上的稳定性,无论是资深骑士还是入门者都能享受骑乘乐趣。

Y-AMT系统可以让骑士在行驶中自由切换MT模式和AT模式,切换按钮设置在右把手的开关盒上。 AT模式提供D和D+两种变速程序,骑士可根据路况和个人喜好进行选择。

在MT模式中,骑士可使用左手食指和拇指操作摇杆式变速杆。 食指按「+」杆进行升档,拇指按「-」杆进行降档。 若骑士不希望拇指离开把手,也可通过食指拨动「+」杆进行升档,增强使用便利性。

当遇到红绿灯或需要暂停、低速行驶时,车辆会自动降档,且在停车时无需像传统手动挡车那样进入N(空档)就可以从容放开把手。

MT-09 Y-AMT的基本规格与入门车型相同,车重仅增加3公斤,达到196公斤。 值得注意的是,由于不需要离合器操作,持有日本自动变速限定二轮驾照的骑士也可驾驶此车型。 这一个特点无疑将吸引更多驾驶者体验雅马哈的创新技术。

 
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