对于欧洲车厂有涉略的读者们，想必对于Brixton这间奥地利车厂并不陌生。 在2022年的米兰车展上他们曾经自家官网上带来Storr 500这款概念阶段的ADV车型，也成功吸引了不少人对这款车型的注意。 过了将近两年的时间，Storr 500即将正式量产了！ 但生产作业将会移至中国进行，和目前市面上不少欧洲车厂一样。
2022年在米兰车展亮相的高金铁甲蛹 500即将在中国正式量产
不过中国生产的车辆倒是会和原先在Brixton官网上看到的样貌有些差异，比方说排气管的造型就换成了上绕的设计，为了配合这项更动后座乘客的脚踏位置也稍作调整。 另外则是在油箱两侧官方直接装上了防倒配件并且在后方安装了货架让你可以无痛装上后厢来增加载物空间，并且仪表将会采用近几年成为主流的TFT全彩液晶仪表。 在动力部分，Storr 500将会和Crossfire 500采用同一颗486c.c.双缸引擎，最大马力可以产生47hp。
车款样貌和2022年推出的概念车造型有些更动，排气管和油箱两侧的防倒配件是最明显的不同
除了中国市场版的车型会先进行生产之外，国际版的车型也预计会在中国市场版本推出不久后进行亮相，目前可以知道的是国际版本将会用上前19寸后17寸的钢丝框，动力部分不确定是否会有调整。 追求大排气量的车迷们也别担心，Brixton官方除了将Storr 500正式投入量产之外也正着手于推出公升级的Cromwell 1200，但官方目前还是先将这款车型标注为即将登场，实际推出的日期还要再等等官方后续消息了。
这次将先投入生产的将会是中国版本的Storr 500，国际销售版本的车型将会在中国市场版本推出后不久推出
