七月 10 日的时候，Yamaha Motor 发布了全线 2025 款市售越野赛车系列的更新。除了全尺寸、对应各项大赛规格的 YZ250F、YZ450F 和 YZ125、YZ250 之外，同时发布的还包括主要面向儿童、青少年的 YZ65、YZ85/YZ85LW（大直径车轮版），以及 PW50、TT-R50、TT-R110、TT-R125LWE。与 2024 款相比，这几个新的 2025 款车型、其主要变化是换了新的车体图案/贴花。
搭载一副水冷两冲程单气缸发动机的 YZ65，配备了六档的变速齿轮箱、Keihin 的 PWK28.1 化油器；倒立式的前叉，前后碟式的制动系统，直径为前 14、后 12 英寸的车轮，主要面向儿童/青少年车手的入门。
YZ85/YZ85LW 搭载一副水冷两冲程单气缸、排气量 84 cc 的发动机，配备了 YPVS 阀门控制系统、六档的变速齿轮箱；车体采用一副半摇篮式的钢管车架，KYB 配套的前后悬挂系统，YZ85 采用前 17、后 14 英寸直径的车轮，鞍座高度为 840 mm；YZ85LW 采用前 16、后 16 英寸直径的车轮，鞍座高度为 885 mm。
下图：2025 YZ85LW。
PW50 是 Yamaha 著名的入门级儿童越野车，PW 这一名字的来源是 PeeWee “ 小不点 ”，该车搭载一副风冷两冲程单气缸、排气量 49 cc 的发动机，采用了自动变速传动系统，直径为 10 英寸的前后车轮，鞍座高度 475 mm，是专门针对儿童越野入门设计的。厂方称，已经诞生了四十多年的 PW50、也许是世界上最著名的车型之一了，它是初学者的终极选择，自推出以来、PW50 迄今累计已经出售了超过四十万辆。
下图：搭载四冲程卧式单气缸发动机的 2025 TT-R50。
下图：搭载四冲程卧式单气缸发动机，采用前 14、后 12 英寸车轮的 2025 TT-R110。
下图：搭载一副风冷四冲程单气缸、OHC 两气阀发动机，采用前 19、后 16 英寸车轮的 2025 TT-R125LWE。
