作为最早的一批大阳VRF150车主，我是在2022年的夏天选择了它作为我的第一辆小摩托。两年过去，如今我的小摩托已经安全行驶了1.3万公里，陪伴着我每天上下班通勤，带着我看过了城市的繁华，也带着我吹过了秦岭的风。
下班路上被追焦的大佬抓拍到
VRF150最先吸引我的，是它的颜值。它的整车外观采用了浓郁的复古元素，流畅饱满，大灯、后视镜都十分圆润，很有复古范儿。车身有很多颜色，我第一眼就看上了这个正红色，太亮眼了，骑上它我就是这条街最靓的崽。
来摩托车驿站喝杯咖啡
让我决定买它的，是它的性能。首先，它的油箱很大，有10L，比多数同级别复古踏板都大，避免了油量焦虑。其次，它前后都有abs，大大降低了滑倒的风险，安全感满满。此外，它还有usb充电口和水杯槽，再也不怕出去玩手机没电啦，放东西容量也大，整个设计都很贴心。
骑着我的车去山里，油箱大又有abs安全感满满
作为一辆交通工具，除了考虑外观和性能，质量的稳定性也是极其重要的，毕竟万一把我们扔在路上那可就太糟心了。大厂出品，值得信赖，大阳这辆车让我非常放心，几年间我最多一天骑了三百公里，它也一直稳稳地，把我送到了目的地。两年间除了正常保养和定期检测胎压外，我没有进行过任何额外的维修，非常省心。
蓝关古道打卡
当然，任何事物都没有完美的，这辆车有一个小缺点，那就是减震较硬，在不平的路面行驶会稍有些颠簸，不过大家日常都是在公路上行驶，所以我觉得没有什么影响。整体上来说，是一辆瑕不掩瑜的好车。我相信厂家也在倾听消费者的声音，新出的这款车一定会让我们有越来越好的骑行体验。
春天去看樱花
踏板虽小，却能够带我去诗和远方。骑行了这么久，它已经不仅仅是一辆交通工具了，仿佛更像是一个朋友，一位无言的伙伴。或许它不会陪伴我一辈子，但是每当想起它的时候，我就会回想起那时候的快乐，这种快乐的感觉却是历久弥新的。希望你也可以有这样一位伙伴，忠诚而可靠，默默地陪伴着你，走很远很远的路。
