无极的第二届宠粉节在黄山脚下开启，这一届宠粉节上的一个亮点是无极的旗舰车DS900X正式发布，售价为标准版售价54980元，三箱版售价58980元。提车即送一年极屿OS 3.0主动道路救援服务。除此之外，首发购车，还可享限时权益。
DS900X最早在两年前的米兰展上亮相过，彼时国内的市场竞争还没有像当下那么白热化，只是后来市场巨变，很多同类型的车款在国内的销量很难有起色，无极趁此机会也在这两年不断打磨DS900X。眼下，无极认为时机成熟，DS900X也顺势利刃出鞘。
DS900X的动力平台是隆鑫自己的895mL双缸发动机，最大功率71kW，最大扭矩可达95 N•m，配滑动离合。最大扭矩的爆发在6000转，强调低扭的动力特性也十分符合大排量拉力车型定位。后平叉是铝合金双臂形式，17L的油箱容积中规中矩，整备质量234kg，三箱版253kg，官方给的最高车速可以达到210km/h。
前减震是KYB的预载阻尼全可调倒减，后减震是KYB的预载阻尼全可调气囊减震，据现场试驾车友反馈原厂状态的回弹和吸能效果都很出色。轮毂是前21寸后17寸铝合金辐条轮毂，配的是倍耐力的蝎子旅行胎。这也让DS900X的座高达到835mm，离地间隙也有210mm。
前制动系统是双盘，Brembo的双活塞卡钳，后制动系统是单盘，Brembo的单活塞卡钳。最值得关注的是DS900X在电控方面的配置：除了博世ECU加持的电子油门、双向快排、定速巡航外，还搭载了博世弯道ABS和全功能TCS。DS900X具备4种骑行模式（道路/雨天/运动/越野），切换按键在左侧手把。
既然定位是摩旅取向的旗舰车，一些辅助驾驶的配置在DS900X上也是比较丰富。全车LED灯具，7寸的TFT可投屏仪表，主坐垫加热，手把加热，RDS毫米波雷达探测系统、BSD盲区监测和LCA变道辅助，两挡手动可调风挡、原厂射灯、保险杠、发动机护板、转向阻尼手把罩……配合极屿OS智能车机系统，DS900X在舒适、安全和智能这块也没落下。
关于DS900X，大家还满意吗？此外，宠粉节活动的流程也是非常精彩的。VOGE宠粉节作为无极打造的车友年度狂欢IP，无极为让每一位到场车友尽兴而归，现场玩乐项目十分丰富。穿越体验、车友巡游、集市游园、乐队表演、吃喝玩乐，一应俱全；除了以上现场玩乐项目，到场车友可以免费游玩黄山风景区，沉浸式体验徐霞客笔下的云海奇观。
