六月初的时候，Kawasaki 发布了全线 2025 市售越野赛车 KX 系列的更新。这一轮的更新共有八个车型，除了新一代的、MX2 规格的 2025 KX250 之外，还有属于 Motocross 场地越野入门级的 KX65、KX85-1、KX85-2、KX112 和旗舰级的 KX450，以及属于 Enduro 耐力/林道越野赛车的 KX250X、KX450X。
目前，现行的 2024 KX250 和 KX250X 有供应国内市场，制造商/代理商公布的官方定价为 7.78 万元（KX250）、7.98 万元（KX250X）。
Kawasaki 的 2025 KX 市售场地越野赛车主要配置如下：
1、主要面向儿童、属于入门级的 KX65 搭载一副两冲程单气缸、排气量 64 cc 的发动机，化油器供油，六档的变速齿轮箱，前 14、后 12 英寸的车轮，760 mm 的座位高度，只有 60 公斤的整备重量；
2、主要面向儿童和青少年的 KX85-1、KX85-2 搭载一副可变压缩比的两冲程单气缸、排气量 84 cc 的发动机，压缩比 9：1（高速）、10.9：1（低速），化油器供油，六档的变速齿轮箱。两个版本中，KX85-1 属于小直径车轮版（前 17、后 14 英寸），座位高度为 830 mm；KX85-2 属于大直径车轮版（前 19、后 16 英寸），座位高度为 870 mm；
3、主要面向青少年的 KX112 搭载一副两冲程单气缸、排气量 112 cc 的可变压缩比发动机，压缩比 8.6：1（高速）、9.9：1（低速），化油器供油，六档的变速齿轮箱，前 19、后 16 英寸直径的车轮；
4、属于 MXGP 规格、旗舰级的 KX450 搭载一副四冲程单气缸、排气量 449 cc 的发动机，配备了电子燃油喷注系统、五档的变速齿轮箱，前 21、后 19 英寸直径的车轮。
与现行的 2024 款相比，上述五个新的 2025 KX 场地越野系列，主要的变化是采用了新的车体图案，KX85-1、KX85-2、KX112 采用了一个名为 Enjoying 的车把快速安装/调整结构，让骑士可以通过从六种不同的车把位置的快速调整中、去选择适合自己的骑行风格和位置。
下图：现行销售中的 2024 KX450 KX 五十周年纪念版（资料图片）。
两个 2025 款的 Enduro 车型 KX250X、KX450X 均基于场地越野版修改而成，主要的变化是换装了 18 英寸直径的后车轮（场地越野版使用 19 英寸直径的后车轮），对应 Enduro 耐力/林道越野应用场景的配套轮胎，加装了侧脚架等。
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