自电动两轮趋势席卷全球，可适应多种场景骑行的胖胎电动自行车就在国际市场上掀起了一股热潮——这类低跨式胖胖胎车型，因为大框架能放下更大容量的电池，所以可无压力满足日常代步需求；同时又因为越野轮胎、刹车等配置，又让它多了户外探险以及健身等方面的功能性。
来自旧金山的CyCrown推出的全新胖胖胎电动自行车CycVerve就是一款这样的车型。这款新车配备了1000W电机，续航可达100km，并配有Shimano的变速系统，更重要的是价格也还比较亲民，不足8000元人民币（在当地市场）。
因为考虑到日常代步是其主要功能之一，新的CycVerve采用的是铝合金低跨式车架，方便不同身材、不同着装的骑乘者轻松骑乘。车辆配备的是峰值功率为1000W的轮毂电机，扭力为72Nm，搭配五段式电辅助模式，最高时速为45km/h。另外，新车还配备了七速Shimano变速箱，可轻松应对野外坡道等不同路况。
容量为748.8Wh的锂离子电池位于车辆的下管中，在最低电力辅助模式下，CycVerve续航可达100km。随车附赠54.6V/2A充电器，充电时间为4-5小时。车辆还配置了一个彩色的显示屏，可显示骑行数据等，并配有USB充电口。
配置方面，CycVerve配备的是避震前叉以及4寸宽的防刺胖胎，搭配26寸轮框。制动为液压碟刹制动，其他配置还包括舒适的坐垫、保障日间夜间骑乘安全的前后灯以及方便停车的侧撑杆，挡泥板和后货架期为赠送品。目前这款车已经开售，售价折合人民币约7988元。
正如前文所说的，胖胎自行车的多功能性和玩乐性已经经过了国际市场的测试，其他像实用性和尺寸等方面，可通过增加货架或者使用更小尺寸的轮胎向国内标准靠近。而且，依托国内更为完善的配套体系，同等车型的造价只会更低。所以如果后续新规来袭，当电动自行车被迫回归到最初的框架“单车”模样，这类更为个性和实用性的车款，或许成为部分消费者的新选择之一。
