portant; overflow-wrap: break-word !important;">早前本田提交疑似“小板凳”专利的动作，让人看到了小板凳复活的希望。但是时至今日本田却是没有任何新动作并且又又被人抢先了！继斐兔发布玩乐性小车M壹之后，来自日本的新公司Icoma也把其早前推出的折叠电动车型Icoma Tatamel Bike（←点击查看更多先导信息）进行了量产发售， 售价为498,000日元，约合人民币2.3万元。
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portant; overflow-wrap: break-word !important;">从外形上看，新发售的Icoma的Tatamel Bike与本田小板凳同样具有类似的盒子形状和迷你的尺寸，并且折叠后的尺寸小，能无压力放进车辆行李箱或其他储存区域。
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portant; overflow-wrap: break-word !important;">官方称这款小车为 "工艺自行车"，所有的部件都是日本制造的。其中有些零件为3D打印还有一些不部件选用的是不锈钢、铝或其他更传统的材料。
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portant; overflow-wrap: break-word !important;">配置方面，Tatamel配备了10英寸前轮，和6英寸的后轮。尽管尺寸相对较小，但它却拥有全悬挂系统，还配有中央支架。整车质量为63kg，承载能力在100kg左右。
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portant; overflow-wrap: break-word !important;">Tatamel配备的是600W的电机，和当初发布时公布的2kW功率要小了不少，由51.2V12Ah的电池组提供动力，一次充电可以行驶约30km，最高时速可达40km/h。支持标准插座充电，充满也只需3个小时。这对于许多城市通勤者来说已经足够了。
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portant; overflow-wrap: break-word !important;">和斐兔M壹一样，车辆电池也可以作为移动电源，为其他较小的电子设备充电，甚至配备合适的交流逆变器还可以作为主输出插座。
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portant; overflow-wrap: break-word !important;">此外，Tatamel还支持个性化的定制，其侧面板材质可以根据个人喜好替换。
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portant; overflow-wrap: break-word !important;">整体来看，新发售的Tatamel虽然在动力配备上相比斐兔M壹稍强（可能主要是因为新国标限制），但价格确实比M壹贵了1万多块。另外，Tatamel还支持个性化的定制这一点还是挺有吸引力的，希望M壹后续也能推出类似的更具个性的玩法。
