ADIVA品牌于1994年诞生于意大利，深受当地深厚的机车文化和设计底蕴的熏陶。自成立以来，该品牌始终致力于开发极具创新且充满运动感的时尚车型。凭借其独一无二的可收叠式顶棚设计，ADIVA成功地将摩托车的驾乘乐趣与便利性，以及汽车的安全性与舒适性完美融合，从而打造出了一款全天候的城市交通工具。这一创新设计让人们在享受摩托车带来的自由与激情的同时，也能拥有汽车般的舒适与安全体验。
早在2000年，ADIVA便在米兰展中推出了其独有的模块化防护系统，并同步亮相了BENELLI·ADIVA 150/125车型。这款车型的设计极具创新性，玩家可根据个人需求，对车身各部分进行拆卸和组装，灵活多变。到了2004年，ADIVA的可收叠式顶棚荣获世界专利，这一突破性的设计进一步巩固了ADIVA在倒三轮摩托车制造领域的独创性地位。而在2008年，ADIVA推出了具有两个前轮和一个后轮的AD3倒三轮摩托车。这款车型凭借其超时代感的设计和全天候性的实用功能，迅速成为全球风靡的城市交通工具。
随着摩托车市场的日益多样化，倒三轮摩托车因其独特的玩乐性和安全性而逐渐受到玩家的青睐。ADIVA品牌在延续其标志性的顶棚设计之余，不断创新进取。2024年，在北京摩展上，ADIVA再度引领潮流，推出了一款极简风格的小风挡版新AD1 200都市版，并全新启动了中国市场的招商活动，进一步丰富了消费者的选择。新一代ADI 200都市版的最大亮点在于其设计上的革新：雨棚设计的精简使得整车外观更加清爽，大风挡也被巧妙地替换为小风挡，整体造型更加利落简洁，呈现出一种现代而精致的美感。
AD1 200都市版车辆特点显著，其采用四连杆双A机械前悬架设计，能够实现高达40度的极限压弯，展现出卓越的操控性能。此外，倒三轮的设计使得车辆重心更低，增强了稳定性，同时也让操控更为灵活。这一设计还赋予了车辆更好的通过性，无论是城市道路还是复杂路况，都能轻松应对。
在动力方面，AD1 200都市版依旧采用了188.6毫升单缸水冷发动机，其最大功率可达13.7千瓦。同时，车辆配备了CVT无级变速箱，确保了流畅的驾驶体验。油箱容量为9.2升。
车身尺寸方面，长宽高分别为2080/660/1310毫米，轴距为1460毫米，座高713毫米，整备质量为207公斤。装备全车LED光源、前轮锁止系统、指针+数显仪表。可以选配尾箱。
新车提供水浮蓝和柠檬黄两种配色。同时车体外观烤漆贴花上视觉也更年轻化，以吸引更多年轻玩家加入感受ADIVA不一样的安全玩家的独特体验。
这次ADIVA的全新AD1 200 都市版的发布最受现场媒体与车友关注的是ADI 200 都市版现场公布的26800元的售价，也是再次打破了倒三轮摩托车型领域昂贵的刻板印象。相较于传统两轮摩托车，倒三轮摩托车不仅具有更强的稳定性和不一样的独特乐趣。尽管国内已开放倒三轮上牌业务，但目前国内市场上在售的倒三轮车型稀少且价格昂贵，令许多消费者望而却步。而这次，专注于倒三轮摩托制造的ADIVA首次以3万元以内的价格破局，无疑让更多倒三轮爱好者提供了选择的可能。而且在现场工厂还透露了ADIVA将要进行倒三轮产品的系列化，将会陆续推出150cc新款，300cc新款等。值得期待！
