在禁摩的国度，摩托车就像背阴处的小草，哪怕有一丝阳光，它都会顽强生长。如今，小草终于绽放出绚丽的花火，它的名字叫长城 - 灵魂 SOUO。魏建军的摩托梦想，远比想象中更宏伟。
2024 北京摩展上，长城灵魂 8 缸一亮相，立刻引起了轰动。不仅吸引了老周等媒体专业观众的围观，还获得了杜卡迪、宝马等品牌领导的倾慕。
进口品牌领导参观长城展台
老周了解该车后大胆预测，长城灵魂 SOUO 大八缸有实力成为代表国产摩托最高水平的国宾护卫摩托车为国争光。接下来我们就来看看长城灵魂 SOUO 有何过人之处吧！
从外形设计来看，SOUO 有着巨大魁梧的身形，整车姿态契合醒狮跳跃前的蓄势待发。与时下流行的锋利线条设计不同，SOUO 展现强悍力量感的同时，不失优雅厚重的底蕴。
大灯点亮之时，就像是一头刚刚睡醒的雄狮，有种不怒自威的感觉。
动力参数长城虽没有公布，但高达 2000cc 的水平对置 8 缸发动机能差到哪去呢？
这台发动机采用 8 速双离合 DCT 变速机构，并且还有倒挡。值得一说的是，这台水平对置 8 缸发动机是长城自主研发的发动机，并且是全球唯一。
通过左侧手把上的加减挡按键，就可轻松实现手动变挡。但目前没有试驾体验，对它的换挡逻辑还未可知，具体情况等试驾之后再和大家分享。
动力强悍的同时，智能配置也没有落后。SOUO 配备了一块 12.3 英寸的巨大触屏仪表，还有车规级 8155 芯片为其支持。可实现 OTA 远程升级、语音控制车辆，等一众您耳熟能详的功能。像导航投屏、接打电话这些都是最基本的功能。
减震配置也很厉害，采用了全球首创的 3 层阶梯式悬挂架构，并且配备国际领先的多段电子减震，省流的说法就是通过颠簸路段时，这套减震系统能提供魔毯般的舒适性，这时从第三者角度看，你会发现轮胎在上下跳动，而骑士却稳如泰山。
在整备质量上官方没有具体说明，但表示它的体重超过了 400 公斤，原地倒车扶起来肯定是要有强健的体魄才行。不过官方表示，由于 SOUO 的水平对置 8 缸发动机有着低重心的特征，同时在设计之初就考虑了集中重心的问题。因此只要它动起来，你就不会觉得它有 400 多公斤。对此笔者保留职业性的疑虑，试过之后再做解读。
在安全方面长城 SOUO 还是不错的，考虑到它的大体重和 8 缸强悍动力， Brembo 直栓卡钳配浮动盘是必须的。而且 TCS、ABS、弯道 ABS 全都配齐。不仅如此，还有毫米波雷达提供的后方预警系统，尽可能避免意外发生保护骑士安全。
具备强悍动力、智能系统、高配置的车型还不能称之为好车，想让上述配置发挥完美，必须要有一副好车架。SOUO 采用一体化铝合金车架，先进的铝合金焊接技术，让主车架上没有一颗螺丝。让车架更坚固的同时，也为操控加分。
既然是豪华车型，舒适性配置必不可少。SOUO 标配了手把、座垫加热，而且后座也能加热。巨大的电动风挡能提供很好的风阻保护，并且车体宽大在长途高速行驶时，能为你提供闲庭信步的感觉。
前后四个音响单元中，每个喇叭有两个声源，全车共 8 个发声单元，你能想象它响起来有多带劲儿吗？
在储物空间方面实力也很强，两个边箱加尾箱共 118L 的容量，远途出行毫无压力。并且开启边箱的方式和进口大牌一样，都采用了一键开启的方式。
从外观设计、动力单元、智能配置等多个方面来看，长城 SOUO 可以说是目前国产第一辆可以称之为豪华的摩托车。一把摘掉了国产摩托低端廉价的帽子，让我们摩友看到了国产摩托超越进口的希望。
最后，希望长城能在正式发布 SOUO 之前，多做测试，多方听取建议。争取把 SOUO 打造成像坦克 700Hi4-T 一样的精品车型。让车友骑上咱们自己的豪华 8 缸摩托，去超越那些进口大牌，想想我都觉得扬眉吐气！
