在国内市面上所能看到的电动滑板车最高速度可以达到30km/h，最大续航里程也只能达到30km左右。而今天小π给大家介绍的这几款滑板车可能颠覆你对电动滑板车的固有印象。
由Segway团队研发SuperScooter GT系列。搭载了超强的双1500W电机，峰值功率6000W，相较于GT1最高时速60km/h，GT2的最高时速竟然可达70km/h，骑行速度0~50km/h加速仅需3.9秒，6种模式的换挡旋钮设计。
值得注意的是，70km/h的速度在国内已经达到电摩的标准，而国内市面上所能看到的电动滑板车的最高时速也就只能达到 30km/h。所以不论是通勤使用还是追求骑行速度，在骑SuperScooter GT的时候都要戴好头盔。GT 系列滑板车配备了1512Wh的高性能电池，续航里程可达 90km。
据了解，目前SuperScooter GT 系列 已经投入生产，最终的GT1的售价为2999美元（折合人民币2万元），GT2的售价为3999美元（折合人民币2.7万元）。
总部位于中国香港的Inmotion推出了一款时速可达110km/h的高速电动滑板车——Inmotion RS。作为核心的动力性能方面，Inmotion RS搭载了双电机系统，每个额定功率为2kW，总功率为4kW，最大功率可达8.4kW，0-45km/h加速需要3.5s。这使Inmotion RS针对50°的坡度也能够轻松爬坡，其次，配备的超宽3.5英寸无内胎轮胎，Inmotion RS几乎适应任何骑行场景。
在电池方面，Inmotion RS配备了由品牌自身设计的智能BMS技术管理的72V40Ah电池，电池容量为2.88kWh，最大续航里程可达160km。充电时长需要9个小时，配备了双充电功能，使用两个充电器的话需要4.5个小时。
配置上，凭借其机身的 IPX6 认证和电池的 IPX7 认证，电动滑板车得到了很好的保护，免受灰尘、水和其他可能破坏并可能伤害它的外部元素的影响。前后均配备了极为高效的液压悬架系统。C形悬架系统及其11级可调液压阻尼确保驾驶员安全、平稳和舒适的驾乘体验。目前，Inmotion RS的售价为3499美元（折合人民币约为2.5万元）。
来自日本的初创公司Shimizu发布了一款概念可折叠电动滑板车Arme。据了解，这款滑板车可以折叠成12或13英寸笔记本电脑大小，可以轻松放进骑手的背包里或是想公文包一样拎在手里。
在设计方面，与传统的单关节滑板车车杆和脚踏板折叠机制不同，Arma采用了多关节设计，使其可以折叠得更小。整个过程只需不到30秒，并表示将在量产版上可以实现更快。
动力性能方面，Arme搭载了3.5Ah36V锂电池可使250W的电机续航最大15km的里程，最高设计时速可达24km/h。电池位于龙头和脚踏板的车身处，可以轻松拆卸，只需要Type-C充电口就可以进行充电，充电时间需要2小时。
据了解，Arma目前还处于概念状态，该公司计划将于2024年初测试完原型车并进入到量产阶段。Arma售价预计为920美元（折合人民币约6539元），备用电池每块预计199美元（折合人民币1414元）。
LAVOIE与世界知名的设计和工程公司Callum合作，推出了一款可以快速折叠的电动滑板车Series 1。据了解，LAVOIE是迈凯伦在2023 年推出的优质微型移动公司，其愿望是通过高端解决方案重新定义城市交通。
Series 1的突出特点是 FlowFold折叠系统。只需按一下按钮，立管就会折叠起来，前轮会升到甲板上方，从而形成紧凑而时尚的外形。动力性能方面，Series 1有两个版本，其中电池尺寸有所不同。
标准版配备468Wh电池，提供40km的最大续航里程，而 Series 1 Max配备702Wh电池，可提供 60km的最大续航里程，Series 1的最高时速超过40km/h，但在适用地区的运输速度限制为25km/h。甚至它的应用程序还允许骑手限制或解锁功率和车辆速度。
目前，该车已经开始发售，Series 1售价为1990美元（折合人民币约1.4万元），Series 1 MAX零售价为 2230 美元（折合人民币约1.6万元）。
雅马哈推出的电动倒三轮滑板车Tritown。作为一款城市代步工具，Tritown采用源自鱼骨和鸟翼的”仿生”的设计，轻巧美丽，而雅马哈独有的三轮倾斜技术不仅增加了安全性跟操控性，还让它比一般滑板车具有更好的稳定性，在保证安全的同时与精致的“仿生”设计完美契合。
Tritown拥有500W的电动马达，最快时速可达25km/h，其搭载350W的锂电池，可实现约30公里的续航里程。对比国内相关产品来说，整体性能比较尴尬：对标速度同为25km/h的国标电自来说，Tritown的续航甚至还不如千元左右的低端产品，而对标滑板车来说，Tritown不仅在续航上偏弱，在速度体验上同样差距明显，或许更适合特定群体的超短途城市代步工具。
最后的是这款名叫C-Board的电动滑板车。由于安全问题的考虑，滑板车作为外卖运输的交通工具还是很少见的。
但C-Board 是一款大型、可折叠和模块化的踏板车，可用于多种用途。性能上，C-Board搭载了250W电机，可以提供最高25km/h的设计时速，同时最多可以配备6节电池，最大续航可达180km，充电时间需要5.5个小时。
另外，C-Board还配备了两个标准折叠箱，还可以根据不同的用途进行定制，甚至可以加热用于送餐。最大载重可达到120公斤，并且可以折叠停放，完全不占地方。
如果上述这些还不够疯狂的话，接下来这个是来自国外对引擎、涡轮喷射引擎热衷的改装达人设计的电动滑板车。
这个滑板车改装前就已经搭载了1.3千瓦的前后双驱电机和前后避震系统，并且采用全地形轮胎、配备碟煞及电子刹车系统的电动滑板车，本身就拥有出色的动力及配备表现。
为了改装上喷射引擎，小哥便自己设计开发制作支架及铝制油箱系统，并自己连接电路控制系统。安装涡轮喷射引擎后的驾驶感受完全不同，骑起来比原来电动系统还顺畅，时速轻松突破60km/h。板车的最高时速在65km/h左右，一旦超过这个速度电动滑板车就会产生制动。
对比来看国内的电动滑板车来看，上述这些滑板车的性能可以说是高了一大截，但是这些车的安全性也真的堪忧。如果这些滑板车在国内上市，你会入手吗？
