4月12日，凯威MBP在广州发布了三款新车，分别是复古踏板Feelink C150Mate、运动踏板Feelink S150、大轮踏板Feelink U150。三款车的价格也是诚意到极致。
运动踏板Feelink S150：11980
这是一款极具运动设计的150踏板，源自赛车的运动犀利前脸造型，佐以冲压进气装饰让前脸更富层次感。流水转向灯，高跷的悬浮车尾设计，搭配整车凌厉的线条，战斗感十足。
发动机采用全新的水冷四气门动力，最大功率11千瓦/8000转，最大扭矩14.5牛米/5000转。现场试驾体验，提速感强劲，2000转车辆即起步，起步干脆利落。
操控灵活是S150的一大优势，这是由于该车前50%后50%的质量分布，以及后侧置中央减震，在传动箱前部与车身相连，能直接应对路面颠簸，路感回馈更好，虑震效果更佳，这也是纯正运动踏板的必要配置。
当然为了兼顾实用性，S150并未采用龙骨式结构，而是不利于运动性的平踏结构。但得益于前后1比1的质量分别，以及侧置中央减震，简单试驾后感觉S150在过弯时车尾的外抛感非常小，已经非常接近龙骨式的150踏板。
异形LCD仪表，运动感直接拉满。
座桶空间可观，可容纳一顶3/4盔。前置油箱，容积为7.8升，容量尚可。
标配双通道ABS和可关闭的TCS，前260毫米后230大直径碟刹盘，前单向双卡钳后对向双卡钳。
其他配置有双模无钥匙启动、座桶按钮开启、USB+Type-c双充电口设计、刹车手把四档可调、全LED光源、驾驶员坐垫靠背设计、斜坡驻车功能、双闪。
大轮踏板 Feelink U150：11980元
U150最大特色就是那硕大的轮毂，前16后14寸的大轮毂，一举成为150踏板中最大轮毂的车型之一（另一款是2万多的比亚乔埋地雷150），也超越了目前所有所谓的150ADV踏板。U150属于一款都市运动造型，车身线条优雅，带有明显的欧式大轮踏板的设计韵味。
整个车身侧面的线条，衔接、过渡非常流畅，一气呵成地贯穿了整个车身，没有一丝一毫的累赘。同色系的分色设计，让整个车身显得更富有层次感却不突兀。前脸装饰格栅，类似汽车的格栅设计，表面进行镀铬加工，每个凸点都像夜空中划过的流星雨，由大到小划过天际，看起来很精致。
前16后14的超大轮毂，带来的好处非常明显，第一、增加了离地间隙，U150最小离地间隙高达135mm，一般的沟沟坎坎、台阶、马路牙子能够直接过。第二、稳定性更强，通过一般的坑洼，大轮直接碾压而过，不容易侧歪、倒车；第三、骑行舒适性更好，大轮毂对地面坑洼震动的过滤性天然就更好，配合只有大轮毂才能装得下的超长行程前减+五段预载可调后减，只有骑过才知道什么叫如履平地。第四、相同动力，大轮毂踏板中后段的提速也略占优势。
虽然采用超大轮毂，得益于坐垫收窄设计，U150的实际座高却相当友好，实测172身高，可以半脚掌着地，160以上身高的女性，可以脚尖着地，对于这样一款大角羊而言，这已经是非常友好的座高设计了。
采用龙骨式车架结构，而非平踏，带来更好的整体性和运动性，不过龙骨凸起不高，还是可以当平踏使用，放小一点的包裹、快递盒是没问题的。这就是U150的另一大特色了，龙骨式踏板，却兼顾了平踏的方便性。
超大容量的座桶空间是U150的第三大特色，可以容纳两顶3/4盔，内置座桶照明LED灯，这也是U150脚踏空间较小的原因，有限的车身长度都让给了座桶。
发动机与MBP之前上市的C150是同款，最大功率10千瓦/8000转，最大扭矩13.7牛米/6000转。
标配双通道ABS和可关闭的TCS，前260毫米后240大直径碟刹盘，前后单向双卡钳制动。
前储物箱，左边有USB充电口，和手机插槽，右边有一个座桶开启拉环。
右手把处多一个座桶开启按钮。
其他配置有双模无钥匙启动、LCD正显液晶仪表、前置USB+Type-C充电口、全LED灯、侧支架歇火、双闪、9.5升大油箱。
复古踏板Feelink C150Mate：9980元
C150MATE不是C150的升级车型，而是一款全新设计、独立定价、独具特色的复古踏板。当然两车也有相同的地方，就是同平台发动机，以及都是MBP海外设计团队设计的作品。
Mate采用汽车级工艺巴斯夫烤漆，3层漆面，18道工序，全车锃亮的漆面极具质感，阳光照射之下更耀眼夺目。并通过一些类似六边形车灯，六边形尾灯，超跑肌肉线条，复古进气格栅，冲压进气装饰这些设计细节，来沿袭经典复古车的调性。
从分体式坐垫一直延伸到两侧的黄金分割线设计，让整个后座显得更为协调和具有层次感，780mm座高适合不同身高的驾驶者，双脚着地，轻松驾驭。
可电动开启的大容量头盔箱，轻松容纳一顶全盔再加一个手提包，头盔箱支持快拆功能，方便检修。同时，头盔箱内配备独立LED灯，夜晚找东西更方便。
前置油箱，容积7.0升。
5寸TFT液晶仪表，支持手机投屏、支持胎压显示功能，配备了LED透镜前大灯，以及和车头遥相呼应的六边形LED车尾灯，和跨骑车一样的外挂转向灯。同时标配了无钥匙启动、双闪、超车灯开关。
Mate标配ABS+TCS（可关闭），安全配置一步到位。
本次发布会同时还亮相了一款铁壳踏板Feelink C150 iron，又是全新设计的外观造型。
9980元的价格，还有限量优惠1000，及限时优惠500元，太恐怖了吧！
