提起汽缸排量最大的摩托车，骑手们立刻会想到凯旋的“火箭3缸”。的确，早在2004年，当凯旋推出了巨无霸“火箭3缸”Rocket III时，就凭借汽缸排量高达2294mL的水平并列三缸发动机，成为世界上最大摩托车。如今十几年过去了，现款“火箭3缸”仍然占据巨无霸位置，而且汽缸排量更大，动力更强，技术更先进。
近日，凯旋推出了新款Rocket 3 Storm，外观上升级了黑化涂装，并且动力性能也进一步提升。
Rocket 3 Storm最明显的变化是大量的车身细节都采用了黑化处理，如排气、锻造轮毂、坐垫装饰盖、挡泥板、减震联板等等，体现出更加低调的质感。全新的10幅运动化轮毂有着更轻的簧下质量。
动力方面依然搭载了直列三缸发动机，排量依旧是恐怖的2458mL。不过Rocket 3 Storm相比现款有着更强大的动力性能，最大马力增加15PS，达到180PS（7000r/min），基本达到了此前TFC版限量的动力水平。扭矩方面也比现款增加4N·m，达到225n·m（4000r/min）。当之无愧地成为力量最强的量产型摩托车。
Rocket 3 Storm前减震采用全可调的47mm Showa倒立式前叉，后减震使用Showa monoshock全可调后减震。前制动为双盘配Brembo Stylema辐射式对向四活塞卡钳的夸张配置，后制动为Brembo四活塞卡钳配300mm制动盘，提供稳定的制动效果。
Rocket 3 Storm另一项调整是骑行三角的变化。Rocket 3 Storm R的座高为773mm，Storm GT的座高为750mm，后座也重新调整提供更好的舒适度。另外R版的车把较高，GT版的车把更加前前座位置收拢，两款车型的车把有125mm的长度差距。脚踏部分，GT版更向前，且有50mm的水平方向调整空间，R版则有上下15mm的可调范围。
电控方面Rocket 3 Storm基本延续现款配置，像是IMU惯性测量仪搭配的弯道ABS和牵引力控制系统、骑乘模式、定速巡航、坡道启动辅助、智能无钥匙系统、支持无线互联的TFT液晶仪表、电加热等配置一应俱全，此外还可以选配凯旋快速双向换挡系统等配置。
