去年十月下旬的时候，BMW Motorrad 宝马摩托车发布了新的 2024 M 1000 XR。新车是宝马摩托在 M 系列里面的第三个车型：2024 M 1000 XR 运动旅行车（另外两个 M 系列车型是 M 1000 R 运动街车、M 1000 RR 超级跑车）。该车在去年六月首次公开了原型车，是宝马摩托进入一百周年（1923 - 2023）纪念的重要车型之一。
新的 M 1000 XR 由 S 1000 XR 升级而来，共享了来自超级跑车 S 1000 RR 的水冷四冲程直列四气缸、Shift Cam 可换档凸轮轴、排气量 999 cc 的发动机，输出特性经过重新调校，最大动力输出 148 kw（约 201 匹，比最新版本的 S 1000 XR 多 31 匹）。车体采用的承载式铝合金车架基于 S 1000 XR，配备了强化空气动力学功能的定风翼套件；Marzocchi 配套的、具有全可调功能的前后悬挂系统；数字式仪表板，LED 的灯光系统等。电子控制系统，配备了最新一代的 DTC 动态牵引力控制系统，五个可选的骑行模式，四种可调节气门特性的动力输出模式，Shift Assistant Pro 快速换档系统，巡航控制，以及全新开发的滑行辅助系统等。
与原平台 S 1000 XR 相比，M 1000 XR 除了更大的动力输出、更具运动化的造型风格之外，还标配了转向阻尼器，钛合金制的 Akrapovic 阿克拉波维奇消声器，带有 M 标志的鞍座，M 刹车卡钳，M Endurance 耐力传动链，M 刹车和离合器拉杆（左右牛角），轻量化设计的 M 电池等，一系列具有 M 标志的组件。此外，厂方同时提供包括 M Competition 竞赛套件，碳纤维车轮（M 1000 XP 标配是铝合金制的锻造车轮）以及车把末端的后视镜、不同高度或表面处理的前风挡等，大量出厂前选装的配置供客户选购。
