去年九月初的时候，BMW Motorrad 宝马摩托发布了全新的探险车 F 900 GS、F 900 GS Adventure 和 F 800 GS。三个车型是现行 F 850 GS、F 850 GS Adventure 和 F 750 GS 的换代后继车型。
新的 F 900 GS、F 900 GS Adventure 和 F 800 GS，三个车型共享了此前已经上市的 F 900 R 运动街车、F 900 XR 运动旅行车之动力平台，型式为水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀，缸径、行程为 86 mm x 77 mm，排气量 895 cc，最大动力输出分别为 77 kw（F 900 GS、F 900 GS Adventure，约为 105 匹）、64 kw（F 800 GS，约为 87 匹）。
车体方面，F 900 GS 采用了全新设计的车架、更轻的后摇臂和全新的车身外观；设计得更纤薄、符合人体工程学的塑料油箱（上一代车型使用钢制油箱）；由 Showa 配套的全可调新型倒立式前叉，而动态 ESA（Electronic Suspension Adjustment，电子控制/调节悬挂）系统则属于 Enduro Pro 选装套件内的项目之一；电子控制系统则包括了两种可选的骑行模式（Road 公路、Rain 雨天），ABS Pro 和 DTC 牵引力控制系统；前 21、后 17 英寸直径的钢线式轮框等。
新的 2024 F 900 GS 目前仍未出现在宝马摩托国内的车型清单中，而现行的 F 850 GS、F 850 GS Adventure 和 F 750 GS 是 2018 年首次发布的车型，目前在国内的制造商/代理商官方零售参考价分别为 12.59 万元（F 850 GS）、15.49 万元（F 850 Adventure）、10.69 万元（F 750 GS）。
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