上周、FIM WorldSBK 超级跑车世界锦标赛（FIM Superbike World Championship）2024 赛季揭幕战澳大利亚站开赛前，马来西亚国家石油 MIE Honda 车队（Prteonas MIE Honda Racing Team）展示了他们在新赛季的车队新图案。
MIE 车队是日本改装品牌 Moriwaki 森胁工程创办的队伍，过去多年以来，森胁工程与 HRC 有着密切的关系，从 Moto3 级别的 MD250H、拿下首届 Moto2 级别世界冠军的 MD600、MotoGP 级别的 MD211/MD211VF，到各类量产车型改造而成的赛车，森胁工程都采用 HRC/Honda 的基础车型为主。在 2020 年、MIE 车队正式成立并开始进军 WorldSBK，而车队现在的老板森胁绿（Midori Moriwaki）、是 FIM 女子项目里的核心人物之一，曾在 2015 年的时候，推动 FIM 的女子公路型赛车项目、进军当年的日本铃鹿四小时耐力赛。
新的 2024 赛季，马石油 MIE Honda 车队与去年一样，参加 WSB 级别和 WorldSSP 级别（WSSP600）的比赛。在 WSB 级别、他们是 CBR1000RR-R SP 的卫星车队/独立车队，车手组合，包括了 27 号车、来自马来西亚的诺罗丁（Adam Norrodim），以及 95 号车、来自英国的麦肯齐（Tarran Mackenzie），两位车手去年都是为 CBR600RR 重返 WorldSSP 而战，今年一起升级到 WSB 级别，
在 WorldSSP 级别、MIE 车队是 CBR600RR 目前的唯一代表。车手组合是 27 号车的日本车手鸟羽海渡（Kaito Toba），以及 89 号车、来自马来西亚的帕维（Khairul Idham Bin Pawi）。
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