去年的十一月初，KTM 发布了搭载 LC8c 动力平台的全新 2024 运动街车 990 Duke，这是 KTM 在纪念 Duke 车系诞生三十周年里的其中一款新车型。
KTM 的 LC8c 直列两气缸动力平台在 2017 年首次发布，首个使用该动力平台的车型是 790 Duke；到 2019 年发布了 890 版本的 LC8c 动力平台、首个搭载该新平台的车型是 890 Duke R；新的 990 版本是 LC8c 的最新规格，同时也是 KTM 在直列两气缸动力平台里、当前的最大排气量版本。参考过往的策略，在推出了 Duke 运动街车之后，KTM 或于稍后时间里，推出同动力平台的 Adventure 探险款车型。
这三个不同排气量的 LC8c 动力平台、其工作规格如下：
1、LC8c 790：缸径、行程为 88 mm x 65.7 mm，排气量 799 cc；
2、LC8c 890：缸径、行程为 90.7 mm x 68.8 mm，排气量 889 cc；
3、新的 LC8c 990：缸径、行程为 92.5 mm x 70.4 mm，排气量 947 cc。
KTM 这款新的运动街车 990 Duke 搭载一副水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的 LC8c 发动机，排气量 947 cc，最大动力输出 123 匹（890 Duke 欧洲版的最大动力输出为 114 匹）。车体采用一副经过全新设计的钢管式车架，全新的尾樑（副车架），比 890 Duke 更轻的新型铝制后摇臂；采用一个充满锋利感的外观造型，外星人风格、独特的前大灯造型；WP 配套的悬挂系统，TFT 全彩色的数字式仪表板等。电子控制系统方面，标配了三个可选（Rain 雨天、Street 街道、Sport 运动）的骑行模式，另可选装 Performance 高性能和 Track 赛道模式；标配了 Supermoto ABS。
在海外的欧美市场，新的 990 Duke 已经上市。而在欧盟的主要国家/地区市场，新的 990 Duke 已经取代了 890 Duke 的位置（890 Duke 已没有出现在官方销售网络的在售车型清单里），与国内生产的 790 Duke L 一起，成为了 KTM 在这一细分市场里的拳头。价格方面，以意大利市场为例，990 Duke 在当地的制造商官方定价为 15480 欧元，比 2023 款 890 Duke 基础型此前的 11150 欧元定价要高得多。作为对照，890 Duke 在国内市场的制造商/代理商官方定价为 12.68 万元。
