一月 22 日，Ducati 杜卡迪发布了他们参加 2024 赛季 FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship）/MotoGP 和 FIM WorldSBK 超级跑车世界锦标赛（FIM Superbike World Championship）的车队新图案。
新的 2024 赛季，杜卡迪 WorldSBK 工厂车队有新的车手组合：应届世界冠军、来自西班牙的捌弟（Alvaro Bautista），新赛季继续留队、并沿用 1 号车出赛；在 Moto2 有着多年经验，去年为杜卡迪拿下首个 WorldSSP（WSSP600）世界冠军、来自意大利的布雷加（Nicolo Bulega）成为了捌弟的新队友。
昨天我们才说过，杜卡迪在 MotoGP 的工厂车队，不包括两位车手，整支车队的工作人员（包括杜卡迪赛车部的主管）多达四十人。与 MotoGP 工厂车队相比，杜卡迪 WorldSBK 工厂车队就相对 “ 寒酸 ” 一些了：除了两位车手之外，包括杜卡迪赛车部主管（非直接处理车队事务）、车队经理等工作岗位在内，整支车队的固定编制只有 27 人。
其中直属于车队的工种，就只有车队领导、来自杜卡迪赛车部的技术协调员、赞助商代表、公关赞助协调、赞助和接待协调员、新闻官、仓管、车队协调员、数据分析师、电子工程师和教练，技术工种明显要比 MotoGP 少一些。
此外，每位车手，专门配备了六个工作人员（MotoGP 工厂车队是八个）：组长、首席机械师、电子工程师、轮胎技术员各一人，机械师两人。
