Svitch Motocorp 推出了其新车 CSR 762，这也是该公司的首款电摩，据说该公司已投资超过10亿卢比。
随着印度电车越来越受欢迎，也越来越多的制造商正在寻求投资这一领域。这也是对初创品牌为自己分一杯羹的呼吁。最新加入的是 Svitch。近日，Svitch Group 宣布推出新款 CSR 762 电动摩托车。这款车早在23年就已经首次发布并开始预订了，该公司声称这款新型电动摩托车更新到最高时速可达 120 公里/小时，一次充电续航可达 190 公里。
外观方面，据说这款电动自行车的设计语言灵感来自古吉拉特邦的雄伟亚洲狮，整个车子的设计也很有未来感，更像是游戏里的模型。有很多切口和折痕以及锐利轮廓分明的线条，车头配置的是矩形车灯 在传统油箱的位置设置了一个40升的储物空间，可以载物或是放头盔，油箱下面则是放置了两块可拆卸电池。电池连接车的头处还设置了可充电的移动电源 除了提到的两个可拆卸电池组外，用户还可以携带两个额外的电池组，使续航里程增加声称的一Svitch 有三种颜色可供选择——猩红、熔水银（银色）和黑钻。
动力方面，Switch CSR 762由 3kW的PMS电动机提供动力，在3,800 rpm 转速时峰值功率输出能达到10kw。峰值扭矩为165Nm，最高时速额定为120 公里/小时。该公司表示，这款电动自行车将使用两个3.6kWh 离子可更换电池组，一次充电可行驶 190公里。与去年首次公布的规格相比，续航里程增加了 40 公里 这款车拥有六种驾驶模式，包括一种停车模式、一种倒车模式和一种运动模式。Svitch MotoCorp还希望根据政府政策在该国安装电池更换站，目前在印度售卖的补贴价格约为16.5万卢比（约14209元人民币），看得出来电车跨骑的玩乐属性似乎要成为趋势了，但是眼下国内的电车市场还是以清一色的踏板为主，随着印度等国外厂商在跨骑电摩的创新发力，中国电动车是要快速对应还是要被超越呢？
