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改装:从越野车到拉力赛车风格的 Yamaha WR155R

   日期:2024-01-24     来源:群策网    浏览:665    评论:0    
核心提示:2020 年的时候,为了与 Honda CRF 和 Kawasaki KLX 竞争,Yamaha 向东盟市场推出了全新的入门级越野车 WR155R。WR155R 搭载一副

2020 年的时候,为了与 Honda CRF 和 Kawasaki KLX 竞争,Yamaha 向东盟市场推出了全新的入门级越野车 WR155R。

WR155R 搭载一副与 MT-15 运动街车/YZF-R15 跑车同平台的水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀(VVA 可变气阀正时控制)的发动机,缸径、行程 58 mm x 58.7 mm,排气量 155 cc,六档的变速齿轮箱,最大动力输出 12.3 kw(MT-15/YZF-R15 的最大动力输出为 14.2 kw)。

车体采用一副半双摇篮式钢管车架,有着市售越野赛车 YZ 风格的外观造型,叉芯口径为 41 mm 的正立式前叉,小型的数字式仪表板,前 21、后 18 英寸直径的钢线式轮框。

去年秋季的时候,Yamaha 泰国公司就与当地的改装/定制工作室 Fatboy Design 合作,以 WR155R 为基础车,制作了一个改装作品 Peak Patrol “ 山峰巡逻员 ”。

与 WR155R 基础车相比,Peak Patrol “ 山峰巡逻员 ” 最大的变化是采用了一个类似于拉力赛车/探险车的外部风格,手工制作的支架、撑起了拉力赛车风格的仪表台和车头罩,尾部也同样加装了手工制作的、呼应着车头轮廓的加强支架,以展现一个坚固的形象。其他方面,包括换装了倒立式的前叉,Enduro/Flat Track 风格的前后轮胎,金属制的发动机底部护罩,车把两端的大型护手罩等。

图片来源:Yamaha Thailand。

 
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