作为电三行业“低调王者”，建设电三始终以“产品”为核心驱动力，通过源源不断的差异化爆品，为终端经销商打造“市场核心竞争力”。以产品为基础，新产线投产、新品接单量屡创新高，2023年建设电三实现全面爆发，产销量刷新记录，完美收官。
夯实内功、稳扎稳打，建设电三企业竞争力得到全面提升。展望2024，建设电三势必再度发力，实现更大发展企图与市场野心。
官宣产品16大升级
建设电三夯实核心竞争力
行业内卷现象不断加剧的当下，产品是企业发展的根本保障。建设电三凭借领先行业的产品研发投入，深入调查各层次消费者实际用车需求，以“产品”作为品牌发展源动力，助力经销商实现市场突围，从而加快品牌发展步伐。
从细节看建设电三的用心，2024刚开年，建设电三官宣全系产品16大升级，通过载重能力、动力性能、驾乘体验3大维度全面提升，持续发力高质量产品体系建设。
载重实力
货运三开作为强生产力属性工具，载重力毫无疑问是产品“核心竞争力”，建设电三全系产品通过4大升级，载重力得到质的提升。
后车厢三门门芯，建设电三全系由普通门芯升级为钢板门芯钢板底，使用强度升级，面对重载货物的压力下，可有效杜绝三门出现开裂、破损的情况发生，有效提高车辆承载力。同时三门固定件由普通门栓升级为升级螺丝紧固件，避免行驶过程中发生意外，确保货物稳稳到达目的地。
车厢底部后桥也得到升级，根据车型不同，建设电三产品分别搭载全新全悬浮后桥、分体变档后桥。全悬浮后桥减震性能优越，可有效缓解车辆在非铺装路面行驶时的颠簸，使驾驶更加安全、舒适。同时，全浮后桥悬挂性能更佳，可有效提升车辆承载力；分体变档后桥在加强整车承载力的同时，提升制动系统散热性能，确保出行安全。
动力性能
货运三开使用场景相对电动两轮车、休闲三轮车更为恶劣。建设电三通过对车身重要部件5大升级，实现车辆全场景使用。
首先，建设电三全系产品采用永磁变档电机，拥有高效率、高功率密度、扭矩高、运行平稳等优势，即使面对山区连续上坡路段，车辆在载重状态下也能轻松应对。同时，整车电控系统放电操作更为精准，使得车辆性能再上新台阶。
差速包升级为高强度材质，重载情况下也不易出现破损，保证车辆行驶安全。
货运三开车辆多应用于乡镇地区，非铺装路面分布广泛，对制动系统提出更高要求。建设电三全系搭配前碟刹、后油刹制动系统，即使在山区下坡路段行驶，也能将制动距离控制在合理范围内。
驾乘体验
此外，针对市场反馈，建设电三以7大升级提升车辆骑行体验、升级整车品质。坐垫加入人体工学设计，行驶时给予驾驶者更强支撑性，减少长时间骑行不适感。
全新加入的汽车级变档杆、手刹把，更为贴合驾驶者实际操作，保护罩的加入也确保了部件的使用寿命。
安全性方面，转把加入陡坡缓降功能，确保重载情况下坡车辆更易操控，保证行车安全。LED国标大尾灯的加入，夜间出行视点清晰可见，提示周围车辆注意避让，提升车辆被动行车安全。
此外，建设电三半封闭车型还加入了汽车同款电动升降窗户，车辆使用体验更胜一筹。车厢厢板更新为深冲压工艺，一体性更强，使用强度拥有明显提升。
制造实力领先行业
建设电三助力终端2024强势崛起
优秀的产品离不开强大的生产制造实力，建设电三目前拥有丰县、东北两大生产基地，具备年产10万台以上的充足产能。同时，建设电三自有四大生产工艺，并通过引入汽车级生产工艺及自动化生产设备，产品制造品质高度统一，产品质量得到保证。
在波谲云诡的电三行业中，建设电三以一流制造水准，树立电三制造标杆，为品牌发展筑牢坚实基础。
总结
2024电三市场争夺战全面升级，建设电三通过产品高质量升级，将有效赋能终端经销商在新的一年拥有更强战力，逆势上扬，实现区域市场制霸。不断巩固自身竞争实力的建设电三，将在2024上演怎样的电三发展新奇迹，让我们一起拭目以待！
