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3500元级！新日年终发布新车阿尔法，号称电摩届宝马级“弯道车王”？

日期：2024-01-07 来源：EQB实验室浏览：504 评论：0

核心提示：随着两轮电动车用户的增多，非机动车道狭窄且拥挤，很多电车速度过快、操控不灵活导致的侧翻现象，时有发生。新日则在年终的直播

随着两轮电动车用户的增多，非机动车道狭窄且拥挤，很多电车速度过快、操控不灵活导致的侧翻现象，时有发生。新日则在年终的直播发布会上展示了阿尔法在3.5米的单车道双脚无需着地即可一次转弯。

在阿尔法的外观设计上，1790mm的车身长度，相比市面上同级电摩要短30mm，1280mm的轴距也更灵巧敏捷，最小转弯半径可以控制在2米内。侧身圆润可爱，前脸设计就比较普通，不过矩形前灯和方脸倒是有点机甲的模样了。

电力方面，阿尔法装置1200W超导电机，最高车速可达50km/h。而搭载的72V26ah的石墨烯电池则提供了长达80公里的续航里程。

新日阿尔法主打的是其操控优势，不同于续航、耐用等性能等卖点，不需要消费者需要在购买长时间使用后才能得到反馈。品质、价格、操控等这些配置优势卖点，是在消费者购买决策的第一步，是能通过了解与试骑就能直观感受得到的。在发布会当天新日就公布了该车的流量数据与成交数据，不说真不真但是这波流量确实是赚到了。

那作为一款3500元档的中性电摩，新日阿尔法便做到了在市场同价位车型中的操控领先，预计也会在2024年与各大品牌的车型交锋，成绩如何就看年初其他几家拿出怎样的作品了。

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