极核作为春风旗下的高端电动品牌，虽然是近几年才成立，但有春风作为基础从它发布的车型来看，还是有跟其他知名品牌拼一拼的实力，接下来就来看看2023都发布了哪些车吧！
极核AE6
外观方面，极核AE6很好地延续了AE8的设计元素，前脸线条主要由希腊字母“Ω”定义，代表着技术与创造力的结合。而且AE6有元气白、竞技灰、次元黑，而快拆区域出厂色皆为青柠黄，另有甜橙橘、樱花粉、迈阿密蓝、音速蓝、星焰红5款官方快拆件可选，支持多种个性化选择。
配置方面，AE6+采用四合一侧挂电机、CBS联动刹车系统、ATL软包电池、摩托车级车架、预载可调后减震等。动力方面，AE6+侧挂电机，峰值功率5.5kW、0-50km/h加速时间4.6s。最高续航为100km、工况续航为65km。操控方面，AE6+提供了Eco、Street两种驾控模式，在车速大于50km/h，售价则为11980元。
极核C!TY PLAY
相比于传统的仪表，C!TY PLAY配备的是虚拟中控仪表，该仪表可以显示剩余电量、续航里程、当前车速、切换驾驶模式、总里程数、左右转向灯等状态等信息。同时，而传统仪表的位置则是替代了可以放置手机放置的磁吸架上。
配置方面，C!TY PLAY配备有感应钥匙、蓝牙钥匙、边撑感应、动能回收三挡可调、自动驻车、OTA升级以及坡道辅助功能。另外，该车的车重仅为70公斤，后避振预载可调。
动力方面，C!TY PLAY配备中置电机，中置电机相比轮毂电机，具有簧下质量轻、操控更好的特点。参数方面是额定功率1300W，峰值功率1800W，峰值转速3500rpm，轮上扭矩110N.m，售价为10980元。
极核C!TY FUN
C!TY FUN在外观设计上90%都延续了C!TY PLAY风格，但为了适应新国标参数需求，细节上也做出不少调整。C!TY FUN也是极核首款电自产品。在车身尺寸方面，C!TY FUN相比C!TY PLAY在数据上小了一圈，整备质量为55kg，C!TY FUN相比C!TY PLAY更容易上手，为了新国标的规定速度为25km/h。
车架部分采用了C!TY PLAY同等规格的全铝合金双翼梁车架，兼顾了车身刚性和轻量化表现。跟C!TY PLAY不同的是加装了脚踏板，在功能性上，C!TY FUN带有两种驾驶模式选择与定速巡航功能。C!TY FUN采用了48V25Ah锂电池组，可以做到75km的最大续航，对于电自来说还是比较够用的，售价方面只要8980元！
以上就是极核旗下2023上市并公布了售价的车型，当然极核年底还亮相了AE2穿越机，除此之外极核将在2024年布局发布的AE4、AE5，也在前段时间的极核经销商会上惊艳亮相，预计极核在明年AE2以及其他电自正式上市，能不能与九号、小牛一争高下，就要看极核明年的布局和表现如何了！
